![7 RZECZY których nie rób w samochodzie z automatyczną skrzynią!!!](https://i.ytimg.com/vi/xfuf_mcG3Pg/hqdefault.jpg)
Zawartość
Setki części samochodowych współpracują ze sobą, aby umożliwić kierowcy kontrolę nad pojazdem. Sprężyna zegarowa jest jedną z tych części, która działa bezpośrednio z kierownicą. Pozwala zmienić koła w koło, zachowując połączenie elektryczne z systemem okablowania.
Opis sprężyny zegarowej
Cewki sprężyn zegarowych są dostępne w różnych rozmiarach w zależności od samochodu. Zegarowa sprężyna nawija pojedynczą taśmę przewodzącą prąd elektryczny i jest umieszczona w plastikowym elemencie ustalającym. Znajduje się między kierownicą a kolumną.Złącze elektryczne zegara sprężynowego ma długą przewodzącą taśmę.
Funkcje zegara sprężynowego
Przewody z układu elektrycznego poduszki powietrznej łączą się przez podstawę złącza elektrycznego sprężyn zegarowych z końcem przewodzącej taśmy. Drugi koniec taśmy jest przymocowany do drutu zegara do zespołu poduszki powietrznej. Gdy kierownica obraca się, przewodzące cewki taśmowe i rozwijają kontakt elektryczny między układami elektrycznymi.
Alternatywne nazwy sprężyny zegarowej
Podczas gdy funkcja pozostaje taka sama dla wszystkich sprężyn zegarowych, dla tej części samochodowej istnieją różne pisownie i nazwy. Alternatywne nazwy dla cewki sprężyny zegarowej, zespołu cewki, zespołu cewki kabla, zespołu cewki sprężyny i szpuli kontaktowej.