Zawartość
Korpus przepustnicy w Hondzie lub innym pojeździe gromadzi nagromadzony węgiel, brud i gumę benzynową podczas wielu kilometrów jazdy. Może to powodować nierówne obroty biegu jałowego, przeciąganie i wolne przyspieszenie. Aby rozwiązać te problemy, dowiedz się, jak wyczyścić korpus przepustnicy Hondy i sprawić, by samochód znów działał płynnie. Sklepy mechaniczne mogą wyczyścić korpus przepustnicy Hondy, ale możesz to zrobić za znacznie mniej pieniędzy.
Krok 1
Zaparkuj hondę na zewnątrz tak mocno, że środek czyszczący korpus przepustnicy nie może gromadzić się w pomieszczeniach. Otwórz maskę, odłącz ujemny akumulator i zlokalizuj korpus przepustnicy. Przepustnica jest widoczna z tyłu silnika. Jest on podłączony do kolektora dolotowego powietrza i jest wykonany z aluminium.
Krok 2
Usuń i oznacz wszystkie węże z korpusu przepustnicy. Użyj taśmy maskującej, aby oznaczyć każdą z nich, tak aby wszystkie znajdowały się we właściwych miejscach podczas ponownego montażu.
Krok 3
Odkręcić zacisk węża wlotowego powietrza i odciągnąć wąż wlotowy od korpusu przepustnicy. Zanotuj położenie, aby można je było zastąpić w ten sam sposób. Podnieś korpus przepustnicy i zdejmij z kolektora dolotowego powietrza. Uważaj na linkę przepustnicy, ponieważ pozostaje ona przymocowana do korpusu przepustnicy. Przeprowadź go przez przewody i węże kolektora dolotowego, aby go wyciągnąć.
Krok 4
Spryskaj szczotkę środkiem do czyszczenia korpusu przepustnicy i wyczyść korpus przepustnicy, naciskając mocno, aż nagromadzenie zniknie. Pamiętaj, aby wyczyścić wszystkie krawędzie i płytkę przepustnicy, która jest klapką, która porusza się otwierać i zamykać. Usuń starą uszczelkę i zastąp ją nową.
Ponownie zmontować korpus przepustnicy na kolektorze dolotowym dokładnie tak, jak został zdjęty. Dopasuj taśmę maskującą do odpowiedniego węża lub złącza i dokręć wszystkie śruby i zaciski węża.
wskazówka
- Zawsze czyść korpus przepustnicy w bardzo dobrze wentylowanym miejscu. Jeśli w korpusie przepustnicy nagromadza się dużo węgla, mogą również gromadzić się zawory i głowice tłoków.
ostrzeżenie
- Nie pal podczas czyszczenia korpusu przepustnicy.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Rękawice gumowe
- Środek do czyszczenia korpusu przepustnicy (nie należy stosować środka do czyszczenia gaźnika)
- Mała szczotka (szczoteczka do zębów lub podobna)
- Ochrona oczu
- Głowa Phillipsa i głowa płaska
- Zestaw nasadek i grzechotka
- Sterownik sześciokątny 5 mm
- Taśma maskująca
- znacznik
- Nowa uszczelka korpusu przepustnicy
