![REVIEW: Everything Wrong With A GM 6.5 Detroit Diesel](https://i.ytimg.com/vi/aKkRtIp4m1s/hqdefault.jpg)
Zawartość
Firma General Motors jest producentem samochodów, założonym w 1908 roku w Detroit w stanie Michigan. Na początku lat 80. GM wyprodukował 6,5-litrowy silnik wysokoprężny „detroit”, dostępny dla lekkich i ciężkich samochodów ciężarowych oraz sportowych pojazdów użytkowych.
wydajność
GM opracował 6,5-litrowy, 397-calowy silnik w 1992 roku. Pierwsza wersja silnika wykazała zwiększoną wydajność w porównaniu z poprzednią 6,2-litrową mocą reklamową przy 190 KM i momencie obrotowym 380 funtów. Ostatecznie moc wyjściowa i wydajność wyjściowa były reklamowane przy 215 KM i 440 funtach momentu obrotowego.
projekt
Zbudowany z żeliwnego bloku i materiału głowicy 397-calowy silnik był turbodoładowany. W przypadku zaworów górnych z dwoma zaworami wałek rozrządu znajduje się wewnątrz cylindrów. 6,5 litra ma również większy otwór x skok skoku w porównaniu do 6,2 litra, z wymiarami 4,02 cala na 3,82 cala.
aplikacje
Na początku okresu produkcyjnego 6,5-litrowy silnik wysokoprężny został połączony z ciężkimi pickupami Chevrolet / GMC i Suburbans. W 1994 r. Silnik Diesla stał się dostępny dla Chevroleta Blazera / Dwudrzwiowego Tahoe, GMC Yukon i AM General Civilian / Military Hummers. GM kontynuował stosowanie tego silnika w lekkich ciężarówkach / SUV-ach do 1999 r. W 2000 r. 6,5-litrowy pojazd był dostępny tylko w ciężkich samochodach ciężarowych Chevrolet / GMC 2500 i 3500. W następnym roku silnik ten został wyprodukowany tylko do samochodów ciężarowych Chevrolet / GMC 3500. Po 2001 r. Pojazdy serii AM General Hummer H1 stały się jedynym konsumentem w branży motoryzacyjnej z 6,5-litrowym turbodoładowaniem. Do łodzi jest dostępny silnik okrętowy z serii 6.5L.