Zawartość

• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• wskazówka
• ostrzeżenie
• Przedmioty, których będziesz potrzebować

Jako jedno z najbardziej podstawowych zadań konserwacyjnych musisz być motocyklistą. Mimo że różne węże i przewody otaczające motocykl z serii Honda VTX mogą skomplikować pracę, wymiana zasilania olejem w silnikach i jego filtr są wystarczająco proste, aby wykonać je w ciągu pół godziny.

Krok 1

Zajrzyj pod silnik i znajdź oba korki spustowe oleju; jeden znajduje się z przodu cylindra, a drugi poniżej tyłu i nieco w lewo.

Krok 2

Uruchom silnik i pozostaw go na biegu jałowym przez trzy minuty, aby rozgrzać olej. Zatrzymaj silnik. Podnieś motocykl do pozycji pionowej. Umieść klocek drewniany pod podpórką, a następnie pochyl motocykl, aby podpórka spoczywała na klocku.

Krok 3

Wyjmij korek spustowy z przodu silnika za pomocą 17 mm nasadki i klucza nasadowego. Złap olej silnikowy na misce olejowej. Wyczyść korek spustowy ręcznikiem sklepowym i włóż korek do silnika za pomocą klucza dynamometrycznego, aby dokręcić go do 29 funtów stóp.

Krok 4

Wyjmij korek spustowy z gniazda za pomocą 17-mm gniazda i klucza nasadowego. Złap olej silnikowy na misce olejowej. Wyczyść korek spustowy ręcznikiem sklepowym i włóż go ponownie kluczem dynamometrycznym, aby dokręcić go do 29 stóp funtów.

Krok 5

(https://itstillruns.com/use-oil-filter-wrench-7449698.html), aby usunąć filtr oleju z dolnej części silnika.

Krok 6

Pokryć nowe uszczelki O-ring filtrów oleju olejem silnikowym 10W40 API SF. Przykręć filtr oleju ręcznie, aż będzie ściśle przylegał do silnika. Użyj klucza dynamometrycznego, aby dokręcić filtr do 20 funtów stóp.

Krok 7

Zdejmij korek wlewu oleju z lewej strony silnika. Lejek do szyjki wlewu oleju silnikowego. Do 3,9 kwarty oleju silnikowego SF 10W40 API do silnika. Przykręcić korek wlewu z powrotem do silnika.

Usuń drewniany klocek ze stopki i uruchom silnik. Sprawdź, czy nie ma wycieków oleju na korkach spustowych i oleju filtracyjnym, dokręcając je w razie potrzeby, aby zatrzymać wyciek. Zatrzymaj silnik i zetrzyj rozlany olej ręcznikiem sklepowym.

wskazówka

• Ta procedura jest taka sama dla modeli VTX o pojemności 1300 cm3 i 1800 cm3.

ostrzeżenie

• Poświęć trochę czasu, aby dostać się do dna odpływu.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

• Blok drewna
• Gniazdo 17 mm
• Klucz nasadowy
• Miska olejowa
• Kupuj ręczniki
• Klucz dynamometryczny
• Klucz do filtra oleju
• lejek
• 4 kwarty 10W40 API SF olej silnikowy