![Diagnostyka czujników wału korbowego i wałka rozrządu. #1](https://i.ytimg.com/vi/4YuKh8_1FY4/hqdefault.jpg)
Zawartość
Czujnik wałka rozrządu to 8-woltowy przełącznik Halla służący do sygnalizowania komputerowi położenia zaworu wlotowego i prędkości wałka rozrządu. Komputer wykorzystuje te informacje do regulacji czasu wtrysku paliwa. Czujnik wałka rozrządu znajduje się z przodu koła, które jest szczelinowane lub zostało przymocowane do wałka rozrządu. Gdy koło przechodzi przed czujnikiem, tworzy obwód otwarty i zamknięty.
Krok 1
Znajdź czujnik wałka rozrządu. Czujnik wałka rozrządu znajduje się zawsze w bezpośrednim sąsiedztwie wałka rozrządu. Większość czterocylindrowych silników będzie miała czujnik wałka rozrządu umieszczony z przodu silnika tuż przed pokrywą zaworu. Samochody zagraniczne, takie jak Honda z dystrybutorem, będą miały w dystrybutorze czujniki korby i wałka rozrządu. Czujniki te nie nadają się do serwisowania i należy wymienić dystrybutora. Są to czujniki znajdujące się poza dystrybutorem Silniki V6 i V8 normalnie miałyby czujnik w kolektorze dolotowym, który umieszczałby go bezpośrednio nad wałkiem rozrządu.
Krok 2
Odłącz wtyczkę elektryczną czujnika, naciskając zaczep i wyciągając go. Zdemontować śrubę mocującą, używając nasadki 10 mm i grzechotki. Przekręć czujnik wałka rozrządu podczas wyciągania. Zawsze jest ściśle dopasowany, więc do pewnego stopnia będzie odporny na usunięcie.
Krok 3
Włóż nowy czujnik krzywkowy, upewniając się, że końcówka jest czysta. Obracaj go podczas instalacji, aby ułatwić wejście na jego pozycję.
Obróć czujnik, aby wyrównać otwór we wsporniku z otworem do montażu powierzchniowego. Zamontować śrubę i dokręcić z gniazdem. Podłącz wtyczkę elektryczną do górnej części czujnika.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Grzechotka z napędem ¼ cala
- Zestaw gniazd napędowych ¼ cala
- Zestaw kluczy