Wady sterowania zębatkami

Autor: Peter Berry
Data Utworzenia: 17 Sierpień 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
Przekładnie
Wideo: Przekładnie

Zawartość


W wielu samochodach stosuje się układ kierowniczy zębatki. Zasadniczo kierownica obraca okrągły bieg - zębnik - który zamienia się w pręt prosty z zębami zębatymi - zębatka - z boku na bok, aby obracać koła. Jest to prosty układ, ale ma pewne wady.

wyciek

Ze względu na prostotę systemu, zębatki i zębnika Jednak powoduje to większe obciążenie poszczególnych części, a zużycie może spowodować wyciek, wymagający wymiany zespołu zębatki.

Mniejsza trwałość

Po zamontowaniu w pojeździe z napędem na cztery koła kierowanie zębatką i zębnikiem może powodować problemy podczas jazdy w terenie. Chociaż ten prosty system zapewnia znacznie więcej informacji, musisz wiedzieć o nim więcej.

wibracja

Jego prostsza konstrukcja i zmniejszona liczba części. Jednak to bardziej intymne połączenie z drogą może również przenosić hałas i wibracje na kierowcę i pasażerów.

Od momentu wprowadzenia na rynek w 2007 r. GMC Acadia ma ześciobiegową automatyczną krzynię biegów. Ten croover UV można holować za pomocą haka holowniczego przymocowanego do amochodu kempingowe...

PALIWA ROYJKIE NA PANELACH WALCOWYCH WOJKOWEJ ARMII. Utworzona rdza może zybko rozprzetrzeniać ię po powierzchni i przez blachę panewek. Na zczęście itnieją rebrne panele wahliwe z bezpośrednią wymia...

Publikacje