Zawartość
Lincoln Navigator to ekskluzywny model Ford Expedition. Dokładna przyczyna może być trudna, ponieważ istnieje kilka całkowicie różnych części, które mogą je tworzyć. Najłatwiejszym sposobem zawężenia wyszukiwania jest to, że hałas jest właśnie słyszalny.
Paski
Luźne lub przeszklone pasy serpentynowe wewnątrz silnika Navigators mogą powodować pisk lub piski z przedziału silnika. Hałas ten zostanie wzmocniony przy pierwszym uruchomieniu SUV-a lub zamoczeniu pod maską. Zazwyczaj można zatrzymać się na przystanku lub zatrzymać na przystanku.
Pompa wspomagania układu kierowniczego
Zużyta pompa wspomagania kierownicy ma tendencję do jęczenia, gdy pojazd jest mocno skręcany w jednym lub drugim kierunku. Jeśli odgłosy marudzenia występują tylko podczas obracania urządzenia Navigator, mechanik powinien sprawdzić pompę wspomagania kierownicy. Niski poziom wycia jest często sygnałem, że twoje wspomaganie kierownicy ma niski poziom płynu lub zaczyna się zawodzić.
alternator
W niektórych przypadkach prąd wytwarzany w alternatorze może powodować wydawanie jęku. Może to być spowodowane dobrym przepływem prądu do diod. Jeśli wycie zaczyna się po uruchomieniu Nawigatora i wydaje się, że zwiększa prawdopodobieństwo sukcesu, to jest duża szansa, że ten warkot spowodowany jest przez alternator.
turbosprężarka
Jeśli Twój Lincoln Navigator ma turbosprężarkę, wycie może pochodzić z turbodoładowania podczas przyspieszania. Turbosprężarki zyskują moc, wykorzystując impuls do zwiększenia mocy. Zdarza się, że z czasem turbosprężarka wydobywa wycie.
