![Полный привод на Nissan Pathfinder](https://i.ytimg.com/vi/BWfMRTIex80/hqdefault.jpg)
Zawartość
„VDC” to skrót od „dynamicznej kontroli pojazdu”. Jest znany jako „elektroniczna kontrola stabilności”. Jest to rewolucyjny system aktywnego bezpieczeństwa, opracowany po raz pierwszy przez firmę Bosch w 1995 roku, który Nissan i inni producenci samochodów zastosowali w swoich modelach. Jest przeznaczony do automatycznej stabilizacji pojazdów, które w przeciwnym razie ślizgałyby się podczas pokonywania zakrętów lub hamowania. Większość systemów VDC nie wymaga aktywacji przez sterowniki.
dostępność
Nissan miał VDC jako opcję w Pathfinderze, a klienci musieli za to dodatkowo płacić. Od roku modelowego 2010 Nissan oferuje dynamiczny pojazd znajdujący się w celowniku bez dodatkowych kosztów.
cel
Podczas jazdy w warunkach drogowych często spotykają się z zagrożeniami - takimi jak lód, śnieg, woda lub błoto - które mogą powodować, że pojazd wymyka się spod kontroli podczas hamowania lub skręcania. Celem systemu VDC jest pomoc w utrzymaniu drogi. Jest to szczególnie przydatne w transporcie drogowym, ponieważ jest przeznaczone do użytku w niebezpiecznych lub trudnych sytuacjach.
funkcja
Według Nissan Victoria system VDC Nissan Pathfinders składa się z czterech części: czujników prędkości koła, monitorów ciśnienia hamowania, czujnika kąta skrętu i czujnika odchylenia kierunkowego. I oczywiście konieczne jest dokonanie niezbędnych korekt.
korzyści
Kierowcy, którzy korzystają z samochodów z kierowcą, nie mogą powielać zalet VDC. Samochody nie dają kierowcom możliwości ręcznego uruchamiania hamulców na określonych kołach Nawet gdyby tak się stało, działanie takiego systemu byłoby zbyt skomplikowane i nie mogłoby.
ostrzeżenie
Jeśli nie możesz mieć Pathfindera w Pathfinderze, nie powinieneś tego robić. Takie postępowanie nie zapewnia kierowcy żadnych korzyści w zakresie wydajności; pozwala tylko kierowcy nakręcić film, gdy okazuje się, że jest „fishtail” podczas hamowania, a są to niepożądane i niebezpieczne zdarzenia.