Zawartość
Caterpillar Inc. jest jednym z największych producentów silników Diesla na świecie. Popularne silniki drogowe, takie jak 3406E i silniki serii C, sprawiły, że Caterpillar jest najlepszym wyborem wśród pojazdów ciężarowych. Wszystkie silniki Caterpillar są wysyłane z fabrycznie pomalowanej na żółto, co czyni je jednym z najbardziej rozpoznawalnych silników w branży motoryzacyjnej.
Kolor silnika
Jednym z najprostszych sposobów ustalenia, czy silnik jest gąsienicowy, czy nie, jest jego kolor. Wszystkie silniki Cat są wysyłane z produkcji pomalowanej na żółto, niezależnie od tego, czy silnik jest przeznaczony do maszyn do robót ziemnych, czy do pojazdów ciężarowych. Nawet po latach użytkowania silnik nadal będzie miał ślady żółtej łaty farby. Jasnożółty jest wyraźnym wskaźnikiem dla technika, że silnik to Caterpillar.
Silniki mechaniczne lub elektroniczne
Silniki mechaniczne były używane przed opracowaniem ECM lub elektronicznego modułu sterującego. Zastosowanie wtryskiwaczy paliwa i stosowanie pomp wtryskowych. Moduł ECM będzie obecny po stronie kierowcy silnika. Silniki elektroniczne będą również miały szereg wiązek przewodów podłączonych między silnikiem ECM a podwoziem pojazdu.
Silnik 3406
Silnik Caterpillar 3406 był popularnym wyborem wśród silników serii C. 3406 był dostępny jako silnik mechaniczny lub elektroniczny. Oznaczenie końcowe po modelu 3406 (E dla elektroniki lub B dla mechaniki) Tabliczka znamionowa silnika znajduje się po stronie kierowcy pokrywy zaworów.
Silniki serii C.
Silnik serii C został opracowany przez firmę Caterpillar zgodnie z przepisami dotyczącymi emisji oleju napędowego. Są to silniki elektroniczne z technologią ACERT, zdolne do redukcji emisji węgla. Niektóre modele, takie jak C15, są wyposażone w podwójne turbosprężarki. Tabliczka znamionowa silnika znajduje się po stronie kierowcy pokrywy zaworów modelu silnika i numerów seryjnych.
Silnik 3126
Silnik z serii 3126 był używany przez Caterpillar zarówno w pojazdach morskich, jak i drogowych w latach 80. 3126 to sześciocylindrowy silnik mechaniczny składający się z trzech zaworów na cylinder. Caterpillar zaprzestał produkcji modelu 3126 z powodu norm emisji ustanowionych przez różne rządy na całym świecie. 3126 ma silnik do identyfikacji