Zawartość

• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Krok 8
• Krok 9
• Krok 10
• Wskazówki
• ostrzeżenie
• Przedmioty, których będziesz potrzebować

Zaciski hamulcowe są głównymi elementami klocków hamulcowych. Gdy pedał hamulca jest wciśnięty, płyn hamulcowy dociska cylinder do zacisku hamulca. Następnie cylinder popycha wewnętrzne i zewnętrzne okładziny hamulcowe na powierzchnię tarcz hamulcowych, aby zatrzymać pojazd. W przypadku nieprawidłowego działania zacisków hamulcowych cylinder wewnątrz zacisku hamulcowego nie będzie w stanie popchnąć klocków hamulcowych do tarczy hamulcowej i nie będzie w stanie się zatrzymać.

Krok 1

Zaparkować pojazd w miejscu, w którym powierzchnia lub ziemia są równe. Otwórz maskę i zdejmij korek z hamulca pojemnika płynu. Następnie odłóż kaptur z powrotem, ale nie zamykaj go do końca.

Krok 2

Poluzuj nakrętki kół przednich za pomocą klucza do kół lub narzędzia do opon.

Krok 3

Wsuń podnośnik podłogowy pod przednią oś. Sprawdź przednie punkty podnoszenia po obu stronach pojazdu i ustaw podpory pod oba punkty. Opuść podnośnik, aby droga zatrzymała się bezpiecznie na szczycie trybun.

Krok 4

Odkręć nakrętki z przednich kół. Następnie zsuń koła z kół, aby się stoczyły.

Krok 5

Spójrz na przednią tarczę hamulca po stronie kierowcy, a zobaczysz zacisk hamulca. Zacisk będzie miał dwie górne i dolne śruby z tyłu zacisku. Klucz imbusowy Klucz imbusowy

Krok 6

Wsuń koniec pręta do otworu klocka hamulcowego, a klocek hamulcowy do tarczy hamulcowej. Spowoduje to poluzowanie zacisku hamulca na hamulcu wirnika.

Krok 7

Złap zacisk hamulca ręką i zsuń go z hamulca wirnika. Zawieś hamulec za pomocą linki bungee.

Krok 8

Sprawdź klocki hamulcowe. Jeśli okładziny hamulcowe wykazują oznaki wczesnego zużycia, może to oznaczać uszkodzenie zacisku. Byłoby to, że zacisk nie ściska zacisku w pełni, a klocki hamulcowe ciągną w dół drogi.

Krok 9

Zdemontować wewnętrzną okładzinę hamulcową z wnętrza zacisku hamulca. Wsuń zacisk C wewnątrz zacisku i ustaw zacisk C tak, aby był w stanie ściśnąć cylinder zacisku.

Krok 10

Zacznij powoli obracać zacisk C w kierunku cylindra. Jeśli cylinder nie porusza się lub trudno go ścisnąć, zacisk należy wymienić. Jeśli jesteś w stanie całkowicie ścisnąć cylinder zacisku za pomocą zacisku C, spróbuj sprawdzić, czy cylinder wysunie się z zacisku.

Wróć na górę samochodu i usiądź za kierownicą. Obróć silnik i wciśnij całkowicie pedał hamulca i przytrzymaj go przez co najmniej 10 sekund. Następnie zwolnij pedał hamulca i wyłącz silnik. Wróć do zacisku i sprawdź cylinder zacisku. Jeśli cylinder całkowicie skompresował zacisk, to zacisk jest dobry. Jeśli cylinder nie wróci z zacisku, zacisk zostanie wymieniony. Nawet jeśli zacisk dojdzie tylko do połowy, należy go wymienić.

Wskazówki

• Płyn hamulcowy wypycha cylinder do i z zacisku. Jeśli cylinder zacisku nie zgaśnie, wówczas zacisk hamulca zostanie wymieniony.
• Jeśli hamulec wycieknie płyn hamulcowy, zostanie również wymieniony.

ostrzeżenie

• Zachowaj ostrożność podczas pracy z podstawkami podnośnikowymi.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

• Klucz oczkowy
• podnośnik
• Jack wstaje
• Mały pasek do podważania
• Grzechotka z napędem 1/2 cala
• Gniazda napędowe 1/2 cala
• Klucze imbusowe
• Sznur bungee
• C zacisk