Zawartość
Dreszcze transmisyjne wydają się gorsze niż w rzeczywistości. Drżenie występuje najczęściej przy zmianie biegu nadbiegu lub podczas nadbiegu i podjeżdżaniu do lekkiego nachylenia. Ta folia jest zanieczyszczona i zanieczyszczona, zawieszona w płynie, co uniemożliwia dobry kontakt między płytami transmisyjnymi podczas ich nakładania. Rutynowa obsługa przekładni zapobiega temu. Pozostawiony bez opieki, stan się pogorszy.
Krok 1
Podnieś przód samochodu i zainstaluj stojaki pod ramą. Opuść samochód i upewnij się, że jest bezpieczny na stojakach.
Krok 2
Za pomocą klucza nasadowego usuń przekładnię i wyjmij miskę. Spuścić płyn do miski spustowej. W niektórych przypadkach na patelni znajduje się śruba, zwykle w pojazdach zagranicznych. W takich przypadkach wykręć śrubę spustową, aby opróżnić przekładnię.
Krok 3
Wymień miskę wraz z nową uszczelką. Zeskrob za pomocą skrobaka gazowego, upewniając się, że patelnia jest czysta. Nie jest konieczna wymiana przekładni o niskim przebiegu. Wymień jednak filtr, niezależnie od przebiegu, jeśli płyn jest ciemny i odbarwiony. Zdejmij podstawki podnośnika i opuść samochód.
Wyjmij prętowy wskaźnik poziomu oleju i włóż lejek do rurki wskaźnika poziomu oleju. Oszacuj ilość płynu, który jest usuwany, sprawdzając miskę spustową. Dodaj nowy płyn zgodnie z szacunkiem. Uruchom samochód i pozwól mu osiągnąć temperaturę roboczą. Sprawdź ilość płynu za pomocą prętowego wskaźnika poziomu i dodaj płynu do zalecanej ilości.
wskazówka
- Niektóre pojazdy nie są wyposażone w bagnety ani rurki napełniające. Są trudne w obsłudze. Postępuj zgodnie z zalecanymi wytycznymi, aby serwisować te urządzenia, lub zlecić profesjonalnemu sklepowi smarowemu wykonanie usługi przy użyciu specjalistycznego sprzętu.
ostrzeżenie
- W zależności od producenta sprawdź transmisję poziomu płynu w parku lub w położeniu neutralnym. Pamiętaj, aby zaciągnąć hamulec postojowy.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- podnośnik
- Jack Stands
- Opróżnij naczynie
- Skrobak do uszczelek
- Zestaw nasadek 3/8 cala
- lejek
