Zawartość
TL to średniej wielkości luksusowy sedan produkowany przez Hondę i wydany pod marką Acura. Po raz pierwszy wprowadzono go w 1996 r. I pozostawał w regularnej produkcji. Acura TL Type-S to wysokowydajna linia wyposażenia TL.Type-S został po raz pierwszy wprowadzony wraz z modelem TL z 2007 roku i był wyposażony w silnik V6 o pojemności 3,5 litra, który jest również stosowany w większej wersji Acura RL. Silnik ten wytworzył 286 koni mechanicznych i 256 funtów na stopę. momentu obrotowego bez modyfikacji, które można zwiększyć moc poprzez modyfikacje rynku wtórnego.
Krok 1
Wymień fabryczny system wlotu zimnego powietrza na nieoryginalny system wlotu zimnego powietrza. Układy dolotowe zimnego powietrza do zasilacza Acura TL Type-S o mocy od 8 do 15 koni mechanicznych, w zależności od marki i modelu. Systemy dolotowe zimnego powietrza są popularnym ulepszeniem rynku wtórnego, ponieważ są dość tanie, stosunkowo łatwe w instalacji bez profesjonalnej pomocy i mają bardzo dobrą reputację.
Krok 2
Wymień fabryczny układ wydechowy na wydajny układ wydechowy z rynku wtórnego. Wydajne układy wydechowe na rynku wtórnym dla Acura TL Type-S zapewniają zwiększenie mocy o około 15 do 40 koni mechanicznych, w zależności od marki i modelu układu wydechowego. Wydajne układy wydechowe na rynku wtórnym zwiększają moc, umożliwiając szybsze opuszczanie silnika przez szersze rury wydechowe. Jest to jedna z najważniejszych rzeczy, które możesz zrobić z emisjami CO 2, więc upewnij się, że czujesz się komfortowo z tymi zmianami przed wykonaniem tej modyfikacji.
Zainstalować system wtrysku podtlenku azotu (N2O). Układy wtrysku podtlenku azotu wymuszają wybuch N2O w przewodzie paliwowym po naciśnięciu przycisku, co zapewnia chwilowe zwiększenie mocy. Zwiększenie mocy z wtrysku N2O waha się w szerokich granicach od 40 do 100 koni mechanicznych, w zależności od konkretnego układu wtryskowego N2O. Systemy N2O mogą również potencjalnie skrócić żywotność pojazdu, zwiększając jego zużycie. Zazwyczaj są zalecane tylko do wyścigów drag.