![Samodzielne odpowietrzenie układu chłodzenia! #101_Napraw](https://i.ytimg.com/vi/K42JQvkqc0k/hqdefault.jpg)
Zawartość
Podczas wymiany płynu chłodzącego lub naprawy układu chłodzenia Ford Windstars musisz wejść do systemu. Jeżeli powietrze może pozostać w układzie, może wyprzeć płyn chłodzący, zapobiegając usunięciu ciepła z silnika. Chociaż nigdy nie zaleca się pracy nad układem chłodzenia, gdy silnik jest ciepły, należy uruchomić silnik podczas tej procedury. Postaraj się ostudzić.
Krok 1
Wymieszaj płyn chłodzący i wodę destylowaną w galonowym dzbanku.
Krok 2
Uruchom silnik na kilka minut po uzupełnieniu płynu chłodzącego.
Krok 3
Podnieś kaptur i otwórz butelkę przelewu płynu chłodzącego i napełnij ją do linii „Zimne napełnianie”, używając mieszaniny płynu chłodzącego i wody destylowanej, którą utworzyłeś w kroku pierwszym.
Krok 4
Uruchom silnik ponownie kilka razy przy otwartej butelce. Podczas pracy silnika zmień ustawienie temperatury wewnętrznej na gorącą, aby nagrzewnica dmuchała do kabiny pasażerskiej. Kontynuuj to, dopóki nie zauważysz spadku poziomu płynu chłodzącego. Gdy to nastąpi, ponownie wyłącz silnik.
Krok 5
Otwórz butelkę przelewu płynu chłodzącego. Ponownie chłodziwo z mieszaniną płynu chłodzącego i wody destylowanej. Jeśli nadal tam czujesz, przejdź do kroku szóstego.
Jeździć pojazdem, aż osiągnie pełną temperaturę roboczą, a następnie zaparkować i wyłączyć silnik. Poczekaj, aż silnik ostygnie, co może potrwać do 12 godzin w zależności od temperatury otoczenia. Gdy silnik ostygnie, otwórz przelew zbiornika i napełnij go do linii „Zimne napełnianie”.
wskazówka
- Podczas gdy butelka przelewowa nie jest pod ciśnieniem, reszta układu chłodzenia ma miejsce, gdy silnik jest ciepły. Nigdy nie wyjmuj węża ani żadnej innej części układu chłodzenia, gdy silnik jest ciepły. Para pod ciśnieniem w temperaturze znacznie powyżej temperatury wrzenia.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- chłodziwa
- Woda destylowana
- Dzbanek na galon