Zawartość

• Uczucie złych łożysk
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Słuchanie za pomocą tuby
• Krok 1
• Krok 2
• ostrzeżenie
• Przedmioty, których będziesz potrzebować

Alternator w pojeździe utrzymuje akumulator podczas postoju i podczas jazdy. To tutaj generowana jest moc do sterowania oświetleniem i inną elektroniką wewnątrz pojazdu. Łożyska znajdują się wewnątrz alternatora i obracają się na wirniku, aby wytworzyć moc. Wiele razy łożyska będą piszczeć lub wydawać odgłosy szlifowania, jeśli będą się psować. W takim przypadku prawdopodobne jest, że wymienisz alternator.

Uczucie złych łożysk

Krok 1

Wyłącz silnik i wyjmij kluczyk ze stacyjki. Nigdy nie sprawdzaj łożysk alternatora podczas pracy silnika.

Krok 2

Otwórz maskę samochodu. Znajdź pasek wentylatora i wyjmij go.

Krok 3

Delikatnie obróć alternator ręcznie. Sięgnij w dół, aby poczuć łożyska podczas obracania alternatora. Jeśli słyszysz piski lub dźwięki lub jeśli łożyska są nierówne, alternator obraca się, łożyska mogą być złe.

Naciskaj wentylator w górę iw dół. Jeśli łożyska są w dobrym stanie technicznym, pasek nie powinien się poruszać.

Słuchanie za pomocą tuby

Krok 1

Ustaw samochód w parku i uruchom silnik. Otwórz maskę i zlokalizuj alternator.

Krok 2

Cut ma 12-calowy kawałek rurki. Nie ma znaczenia, jaka jest średnica rurki, ale większa średnica pomoże lepiej słyszeć dźwięk. Dobrym rozwiązaniem jest również wąż grzewczy.

Umieść jeden koniec węża w pobliżu alternatora. Przyłóż drugi koniec do ucha. Jeśli hałas jest głośniejszy w pobliżu alternatora, może to wskazywać na złe łożyska.

ostrzeżenie

• Objawy uszkodzenia baterii. Najpierw przetestuj akumulator przed sprawdzeniem alternatora.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

• rury