Zawartość
CR125R, jeden z najmniejszych motocykli crossowych w Hondas, wszedł na rynek w 1997 roku z nowymi funkcjami, które wyprzedzają poprzednie wersje. Numery modeli motocrossowych motocykli Hondas odpowiadają wielkości silnika, a CR125R ma silnik 125 cm3. CR125R był dostępny w czerwonych i białych kolorach wyścigowych Hondas.
silnik
Silnik Honda CR125R z 1997 r. O pojemności 125 cm3 był silnikiem jednocylindrowym, który pracował z dwoma suwami z portem zasilania Hondy (HPP) i stosował układ chłodzenia cieczą. Silnik dwusuwowy wykorzystuje skok w dół i skok w górę w zakresie zużycia paliwa i zużycia paliwa. zapłon. Bor i skok wynosił 2,12 cala na 2,14 cala, a silnik miał stopień sprężania 8,8: 1. Rower miał również 1,42-calowy płaski kontaktron w skrzyni korbowej dla układu paliwowego i gaźnika. Zawór kontaktronowy kontrolował uwalnianie mieszanki paliwa i powietrza pod ciśnieniem do skrzyni korbowej i ostatecznie do komory spalania. Układ zapłonowy CR125Rs wykorzystywał cyfrowy zapłonnik półprzewodnikowy i elektryczny postęp. Możesz uruchomić motocykl z kickstarterem.
Skrzynia biegów i przekładnie
Przekładnia zamknięta Hondy CR125R wykorzystywała łańcuch nr 520 w przekładni głównej z napędem zębatym i miała pięć prędkości. Transmisja była również wersją 12T / 49T. Rower miał hydrauliczne, mokre sprzęgło z wieloma tarczami. Mokre sprzęgło to rodzaj sprzęgła, które pozwala olejowi dostać się do ciała. Jeźdźcy musieli przytrzymać sprzęgło, aby olej mógł spłynąć z płyty przed użyciem.
podwozie
Podwozie CR125R miało wysokość siedzenia 37,4 cala, a rower miał prześwit 13,9 cali. Przednie i tylne koła wykorzystywały hamulce jednotarczowe, a przedni hamulec miał podwójne tłoki. Całkowity rozstaw osi wynosił 56,8 cala, a zważony rower 192,9 funta. bez paliwa. Honda zastosowała części zawieszenia Kabaya w CR125R. Tylne zawieszenie było zawieszeniem Pro-Link z pojedynczym amortyzatorem i zawierało wstępne napięcie sprężyny. Tylne zawieszenie oferowało 12,6 cala niskiej prędkości i dwa obroty przy dużej prędkości. W przednim zawieszeniu zastosowano odwrócony widelec 1,81 cala, miał on 12,2 cala i zapewniał kompresję w 20 pozycjach. Zbiornik paliwa CR125R może pomieścić do dwóch galonów.
