![Recenzja motocykla Yamaha XV 1600 Wild Star - wymarzony motocykl Krzysztofa - Motorecenzje.com](https://i.ytimg.com/vi/eqkPBBeeP8Y/hqdefault.jpg)
Zawartość
Yamaha wprowadziła Star Road w 1999 roku. Był to pierwszy motocykl Yamaha z końcowym pasem napędowym. Kiedy Road Star zadebiutowała, mogła pochwalić się największym silnikiem V-twin w seryjnym modelu motocykla - 1602 cm3. Yamaha przerwała Road Star 1600 po roku modelowym 2003, zwiększając rozmiar silnika Road Star w roku modelowym 2004 do 1670 cm3 i zmieniając jego nazwę na Road Star 1700.
silnik
Yamaha Star Road 1600 ma chłodzony powietrzem, dwucylindrowy silnik OHC z czterema zaworami na cylinder. Przy 40 mm gaźnik Mikuni dostarcza paliwo do silnika. Star Road ma zapłon sterowany tranzystorem cyfrowym i rozrusznik elektryczny.
transmisja
Pięciobiegowa skrzynia biegów (jedna w dół i cztery w górę) dostarcza moc do tylnego koła za pośrednictwem przekładni pasowej. Podobnie jak w większości motocykli, Star Road ma mokre sprzęgło.
ciało
Yamaha Star Road 1600 jest zbudowany na podwójnej ramie kołyski. Teleskopowy przedni widelec o średnicy 43 mm i tylne zawieszenie zapewniają zawieszenie. Podwójne tarcze 298 mm zapewniają hamowanie z przodu, a z tyłu pojedyncza tarcza 320 mm. Oprzyrządowanie na Road Star 1600 obejmuje prędkościomierz, licznik kilometrów, podwójne liczniki przebiegu, wskaźnik paliwa, zegar LCD i lampki ostrzegawcze wskazujące poziom paliwa, światła drogowe i położenie neutralne.
wymiary
Yamaha Star Road 1600 ma 98,4 cala długości i 66,3-calowy rozstaw osi. Ma 44,9 cala wysokości i 38,6 cali szerokości z prześwitem 5,7 cala. Ciężar na sucho Star Road 1600 wynosi 677 funtów. Zbiornik paliwa mieści 5,3 galona.