![3 najczęstsze przyczyny, dla których samochód może drgać | AUTODOC](https://i.ytimg.com/vi/AiEeJttetAk/hqdefault.jpg)
Zawartość
- Problemy z oponami
- Drżenie przemiennika momentu obrotowego
- Problemy z wierzchowcami
- Problemy z wałem napędowym
- Wibracje grodzi Gold Dashboard
Obecność zauważalnych i trwałych wibracji, w tym Ford Fusion, może wskazywać na poważny problem. Poproś specjalistę o sprawdzenie samochodu, jeśli podejrzewasz, że ma jakieś poważne problemy. Jednak możesz samodzielnie zdiagnozować dokładną przyczynę wibracji.
Problemy z oponami
Nieprawidłowe wibracje wynikają z niewyważenia lub nieprawidłowego ustawienia opon. Wszelkie różnice w orientacji opon z przodu iz tyłu mogą prowadzić do zauważalnych wibracji podczas jazdy. Jeśli wibracje zaczęły się dopiero po obróceniu opon, ta przyczyna powinna być twoją pierwszą przypuszczeniem. Opony nieokrągłe mogą również powodować wibracje, chociaż ten problem nie powinien wystąpić w przypadku stosunkowo nowych opon.
Drżenie przemiennika momentu obrotowego
Problemy w przemienniku momentu obrotowego są kolejną przyczyną wibracji lub drgań. Ogólnie rzecz biorąc, możesz założyć, że twoje wibracje mają nagłą zmianę prędkości, jeśli wydają się one emanować z twojej transmisji i zwykle przyspieszają z prędkością od 15 do 50 mil na godzinę (mph). Wielu właścicieli napędzanego benzyną (niehybrydowego) Forda Fusion zgłosiło problemy z transmisją, których rozwiązaniem może być spłukanie wszystkich płynów lub przeprogramowanie modułu sterującego skrzyni biegów.
Problemy z wierzchowcami
Jeśli wibracje lub drgania wystąpią podczas przyspieszania przy dowolnej prędkości, wówczas podczas przyspieszania mocowania w silniku lub skrzyni biegów mogą nie być wystarczająco ciasne. Twój mechanik powinien być w stanie szybko sprawdzić, czy te elementy są bezpiecznie zamontowane.
Problemy z wałem napędowym
Ford wydał biuletyn serwisu technicznego (TSB) dla Fusion 2007, stwierdzający, że wibracje napędu na wszystkie koła można uzyskać z niewłaściwie wyważonego lub indeksowanego wału napędowego (TSB 07-6-14). Twój mechanik, zgodnie z instrukcjami TSB, będzie chciał spróbować ponownie rozwinąć tylny wał napędowy. Jeśli problem będzie się powtarzał, wał napędowy może wymagać demontażu.
Wibracje grodzi Gold Dashboard
Drgania, które wydają się wydobywać z grodzi lub deski rozdzielczej, które mogą objawiać się jako brzęczenie, mogą wystąpić z powodu różnorodnych luźnych elementów w tym obszarze. Według TSB 07-17-05 „Hałas można usłyszeć podczas lekkich przechyleń przy prędkości 25–50 km / h (40–80 km / h). Najczęstszym zjawiskiem jest prędkość około 50 mil / h (64 km / h) przy 1500 obr./min. Brzęczenie jest bardziej widoczne w niskich temperaturach otoczenia. ” Jeśli doświadczasz wibracji w tych warunkach, zapoznaj się z tym TSB, aby uzyskać pełne kroki do rozwiązania problemu (zobacz link w sekcji Materiały referencyjne).