Jak korzystać z narzędzia rozłączania w cylindrze slave F150

Autor: Laura McKinney
Data Utworzenia: 5 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
How To Disconnect and Connect Hydraulic Clutch Line on a Ford Ranger, F150, F250, Mazda Trucks.
Wideo: How To Disconnect and Connect Hydraulic Clutch Line on a Ford Ranger, F150, F250, Mazda Trucks.

Zawartość


Siłownik sprzęgła, zwany również głównym cylindrem sprzęgła, w ciężarówce F-150 ma bardzo specjalny cel. Siłownik sprzęgła, wypełniony płynem hydraulicznym, pomaga zwiększyć nacisk wywierany na widelec sprzęgła i łożysko wyrzutowe podczas zmiany biegów. Po naciśnięciu pedału sprzęgła płyn w przewodach sprzęgła zostaje poddany działaniu ciśnienia w korpusie zaworu, popychając widelec do tarczy dociskowej, która uwalnia go ze sprzęgła. Przewody hydrauliczne łączące się z cylindrem podrzędnym w F-150 mają bardzo specjalną konstrukcję szybkiego zwalniania, wymagającą użycia narzędzia Ford Motorcraft.

Krok 1

Zaparkować pojazd na powierzchni i ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym w celu ręcznej skrzyni biegów. Zaciągnąć hamulec bezpieczeństwa. Podnieś kaptur. Użyj podnośnika podłogowego, aby wstać i ustaw dwa stojaki pod każdym kołem. Podnieś przód pojazdu i umieść dwa stojaki pod każdym kołem. Umieść lampę sklepową pod pojazdem w pobliżu obudowy dzwonu transmisyjnego.


Krok 2

Za pomocą klucza nasadowego i klucza poluzuj i wyjmij śruby z płyty poślizgowej skrzyni biegów, jeśli masz ją w pojeździe. Jeśli rura wydechowa utrudnia zdjęcie płyty poślizgowej, użyj nasadki, aby poluzować rurę i płaski dach. Znajdź przewód hydrauliczny cylindra podrzędnego sprzęgła, który wchodzi z boku obudowy skrzyni biegów.

Krok 3

Jeśli nie możesz zidentyfikować węża, zapoznaj się z instrukcją obsługi. Będzie to czarny, wzmocniony wąż ze złączem na obudowie dzwonu. Wytrzyj wąż szmatką i spryskaj olejem złącze przegubu. Niech się namoczy. Podążaj za czarnym wężem do pierwszego wspornika wieszaka. Poluzuj śrubę za pomocą gniazda, aby wąż był luźny.

Krok 4

Weź końcówkę widelca szybkozłącza Forda i umieść w szwie między tuleją łączącą a końcem łącznika. Podważ narzędzie z dala od przekładni, która spowoduje ściśnięcie tulei. Trzymaj go ściśnięty podczas pchania, a następnie szybko pociągnij. Łącznik rozłączy się. Podłącz koniec linii gumowym korkiem.


Jeśli masz silnik F-150 w starszym stylu, użyj śrubokręta wraz z narzędziem do szybkiego zwalniania. Umieść narzędzie w rękawie i pociągnij z powrotem do pierścienia. Wyjmij narzędzie odłączające i weź płaską część śrubokręta płaskiego, aby popchnąć pierścień. Wciśnij biały pierścień wewnętrznie. Pociągnij luźny wąż. Zatkaj koniec węża gumowym korkiem.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

  • Instrukcja naprawy właściciela
  • Podnośnik podłogowy
  • Jack wstaje
  • Kupuj światło
  • Zestaw nasadek
  • Klucz zapadkowy
  • łachmany
  • Przenikliwy olej
  • Narzędzie do szybkiego zwalniania (Ford Motorcraft # 303-755)
  • Korek gumowy

Nowzy pojazd będzie częściej kontrolowany przez czujniki elektroniczne. krzynia biegów ma wiele różnych czujników, które wpływają na jej działanie, w tym czujnik prędkości i czujn...

Motocykl i motocykl to pojazdy dwukołowe. Dwa rodzaje motocykli mają odmienną wizualnie kontrukcję i pełnią różne funkcje. Oprócz wyróżniającego ię motocykla ulicznego i motocykla tere...

Nowe Artykuły