Zawartość
Wykorzystując naukę, możesz naprawić uszczelkę za pomocą uszczelniacza bloku silnika. Krzemian sodu jest głównym składnikiem uszczelniacza blokowego. Jest to ciecz, która zamienia się w szkło podczas wysychania, więc wypełnia szczelinę w uszczelce, wysycha w silniku cieplnym i uszczelnia podczas stwardnienia. jego jest tani i tymczasowy, ale skuteczny.
Krok 1
Spuścić płyn niezamarzający z chłodnicy. Uszczelniacz blokowy nie działa prawidłowo z płynem niezamarzającym w chłodnicy. Aby to zrobić, zlokalizuj kurek na dole chłodnicy, otwórz go i pozwól, aby cały płyn spłynął do miski.
Krok 2
Pozbądź się środka zapobiegającego zamarzaniu zgodnie z wytycznymi EPA.W razie potrzeby mechanik może ci pomóc. Środek zapobiegający zamarzaniu i blokujący jest lotną mieszanką i nie może być jednocześnie w chłodnicy.
Krok 3
Przygotuj mieszaninę szczeliwa zgodnie ze wskazówkami na produktach. Zazwyczaj do mieszanki dodaje się określoną ilość wody, a następnie do chłodnicy pojazdu. Nieużywaj pojazdu przez około 30 minut, aby mógł osiąść w pęknięciach.
Krok 4
Wykonuj trochę agresywnej jazdy, aby upewnić się, że mieszanka porusza się i wypełnia wszystkie pęknięcia. Przejedź pojazdem do całkowitego wyschnięcia.
Krok 5
Opróżnij uszczelniacz bloku i dodaj nowy środek zapobiegający zamarzaniu.
Kup nową uszczelkę chłodnicy lub głowicy w swoim samochodzie, czy możesz pozwolić sobie na czas i pieniądze na naprawy.
Wskazówki
- To dobra poprawka, jeśli nie warto jej kosztować.
- Wyrzuć środek przeciw zamarzaniu do odpowiedniego pojemnika na odpady. Skontaktuj się z lokalną stacją paliw w celu uzyskania informacji.
ostrzeżenia
- Nie zapominaj, że środek przeciw zamarzaniu i uszczelniacz blokowy nie mogą być jednocześnie w silniku. Opróżnij jeden przed napełnieniem drugiego.
- Ta naprawa trwa zwykle od kilku miesięcy do kilku lat. Zlec go profesjonalnie naprawiony jak najszybciej.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- przeciw zamarzaniu
- miska drenażowa chłodnicy
- pojemnik na zużyty grzejnik
- uszczelniacz bloku silnika
