Zawartość
Zainstalowanie w samochodzie pojazdu Apexi SAFC może zwiększyć moc silnika. Dzięki edycji krzywych ECU oleju opałowego za pomocą sygnału czujnika tlenu Apexi SAFC może precyzyjnie dostroić silnik podstawowy, aby uzyskać większą moc. Jednak SAFC są korzystne w przypadku zmodyfikowanych pojazdów. Dostosowując SAFC do określonych zmian, które zainstalowałeś, silnik może bardziej efektywnie korzystać z ulepszeń wydajności. Pozwala to na zwiększenie liczby koni mechanicznych, bardziej niezawodną pracę silnika. Chociaż profesjonalne interfejsy strojenia są zawsze idealne dla uzyskania najlepszych rezultatów, interfejs strojenia Apexi SAFC ułatwia każdemu skorzystanie z jego potencjału wydajności.
Krok 1
Podłącz urządzenie rejestrujące dane do pojazdu za pomocą kabla ECU. Istnieje wiele programów rejestrujących dane, które działają na różnych platformach, od laptopów po przenośne urządzenia elektroniczne. Możesz podłączyć urządzenie elektroniczne do ECU za pomocą adaptera kabla ECU. (Zasadniczo port ECU znajduje się w przestrzeni na nogi po stronie kierowcy.) Następnie załaduj program podczas pracy pojazdu, aby zarejestrować parametry ECU. Alternatywnie, wskaźnik powietrza / paliwa można zainstalować na wskaźniku stosunku powietrza / paliwa. Ta ostatnia metoda jest bardziej precyzyjna i skuteczna.
Krok 2
Znajdź bezpieczną, legalną pozycję na drugim lub trzecim biegu, np. Na wjeździe do autostrady. Poproś pasażera o uruchomienie programu rejestrującego dane, gdy silnik jest przyspieszany. Ewentualnie poproś pasażera, aby obserwował wskaźnik stosunku powietrze / paliwo, odnotowując jego wahania. Zanotuj rejestratory danych lub wskaźniki stosunku powietrza / paliwa, odczyty mieszanki paliwowo-powietrznej w krokach co 100 obr / min.
Krok 3
Wybierz tryb „Ustawienia przepustnicy” w urządzeniu Apexi SAFC. Wybierz ustawienie „Hi throttle”. To ustawienie dostosowuje dostrajanie silnika przy pełnym otwarciu przepustnicy. Użyj SAFC do nawigacji w menu strojenia paliwa. Możesz nawigować w lewo i prawo, aby wyświetlić przyrosty RPM. Zwiększyć lub zmniejszyć wartości paliwa przy tych przyrostach krzywych paliwa podstawowego ECU.
Użyj swojego rejestratora danych lub wskaźnika wskaźnika stosunku powietrza do paliwa, aby określić strojenie SAFC. Stechiometryczna mieszanina powietrze / paliwo w silnikach spalinowych wynosi 14,7–1. Należy ją jednak stosować jako paliwo. Zapoznaj się z przewodnikami dostrajania dla konkretnego pojazdu, aby znaleźć idealny stosunek powietrza do paliwa dla twojego pojazdu. Dodaj lub zmniejsz wartości paliwa SAFC, aby osiągnąć idealną mieszankę powietrze / paliwo przy wszystkich prędkościach obrotowych. Będziesz mógł wykonywać wiele sesji rejestrowania danych i strojenia, aby uzyskać dobry ogólny dostrój silnika.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Rejestrator danych
- Kabel ECU
- Wskaźnik stosunku powietrza do paliwa
- ołówek
- papier
