Zawartość
Nawet najbardziej zaawansowane samochody na drodze Tam, gdzie przysłowiowa guma styka się z drogą, konstrukcja koła i funkcja płynnie przesuwają się z punktu A do punktu B iz powrotem. Jednak ta ważna cecha samochodu składa się tylko z kilku prostych części, pomimo różnic w stylu lub strukturze, aby zapewnić zasadniczo te same funkcje od koła do koła.
opona
Zewnętrzna osłona kół nosi nazwę opony. Zwykle wykonane z gumy, kontrola trakcji do poruszania się i zatrzymywania, wraz z wymienną barierą między obręczą a drogą. Opony są w różnych kształtach i rozmiarach, które zależą od Ciebie. Część, która styka się z drogą, zwana obszarem bieżnika, zwykle zawiera rowki i wycięcia, które zwiększają tarcie lub wypychają wodę i zanieczyszczenia z dala od koła. Opony są wypełnione ciśnieniem; Musisz wypełnić kilka funtów na cal kwadratowy (psi) w zależności od nawierzchni drogi, rodzaju samochodu i rodzaju gumy zastosowanej w oponie. Lista opon samochodowych na ścianie (część boczna) opony.
obręcz
Obręcz koła samochodu stanowi szkieletowy szkielet opony. Wspiera gumową oponę, która ją owija i mieści piastę. Zazwyczaj wykonane z mocnych metali, takich jak stal i aluminium, ze względu na felgi pochodzące z innych części świata. , Szerokość i średnica felgi określają rozmiar felgi, ale są one ważniejsze niż felga, dla której są wykonane. Niestandardowe felgi zapewniają opcje rynku wtórnego, kolorystyki, stylu i rozmiaru.
piasta
Piasta to środkowa część koła, która wiąże koło z osią i układem hamulcowym. Centralny otwór w piaście służy osi (długi wałek, który mocuje dwa koła) i znajduje się na środku koła śrubowego, szeregu pięciu otworów, do których przymocowane są śruby, do których przymocowane są nakrętki nakrętki z zamkniętymi końcami, które utrzymują koło w samochodzie). Tarcze hamulcowe i zespoły piasty opierają się o piastę koła; hamowanie odbywa się w kierunku koła, aby samochód zwolnił lub całkowicie się zatrzymał.
