Rozwiązywanie problemów ze światłami kierunkowskazów w My Dodge Caravan

Autor: Lewis Jackson
Data Utworzenia: 13 Móc 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
Rozwiązywanie problemów ze światłami kierunkowskazów w My Dodge Caravan - Naprawa Samochodów
Rozwiązywanie problemów ze światłami kierunkowskazów w My Dodge Caravan - Naprawa Samochodów

Zawartość


Jeśli przerzucisz kierunkowskaz, a lampka kontrolna miga szybciej niż zwykle lub jeśli widzisz, że kierunkowskaz nie włącza się, masz problem. Aby dokładnie ustalić, na czym polega problem, musisz rozwiązać problem. Zacznij od zbadania najbardziej oczywistych rzeczy, takich jak przepalona żarówka lub bezpiecznik; jeśli to nie rozwiąże problemu, sprawdź dalej.

Krok 1

Włącz kierunkowskaz, aby mrugać po stronie przyczepy, którą chcesz rozwiązać. Spójrz na kontrolkę na tablicy rozdzielczej, aby zobaczyć, czy miga bardzo szybko. Jeśli szybko miga, musisz zgasić światło tylne. Jeśli miga w normalnym tempie lub wcale, przejdź do kroku 2.

Krok 2

Sprawdź, czy masz przepalony bezpiecznik. W Dodge Caravan są dwie skrzynki bezpieczników; jeden znajduje się pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy, a drugi w komorze silnika, do tyłu i po stronie kierowcy. Zapoznaj się z instrukcją obsługi, aby znaleźć dokładną lokalizację bezpiecznika migacza i sprawdź, czy nie przepalił się. Jeśli się wypaliło, zobaczysz, że druty nie stykają się z bezpiecznikiem.


Krok 3

Sprawdź żarówkę kierunkowskazu, aby sprawdzić, czy nie jest przepalona, ​​jeśli bezpiecznik był nadal sprawny. Jeśli jest to kierunkowskaz z tyłu, możesz dostać się do żarówki, podnosząc tylną klapę przyczepy kempingowej i otwierając przedział światła z tyłu pojazdu. Jest jeden po lewej i jeden po prawej stronie pojazdu. Jeśli jest to kierunkowskaz z przodu, możesz dostać się do żarówki, otwierając maskę i wykręcając 3 śruby przytrzymujące zespół światła na miejscu.

Umieść woltomierz na przewodach, aby sprawdzić, czy pobiera jakąkolwiek moc, jeśli żarówka się nie przepali. Jeśli sygnał kierunkowskazu nie działa, prawdopodobnie występuje krótka przerwa w okablowaniu między przełącznikiem kierunkowskazu a żarówką kierunkowskazu.

Wskazówki

  • Umieść wszystkie śruby lub wkręty w twarzy, aby ich nie zgubić.
  • Upewnij się, że zapłon jest włączony, gdy tam jesteś.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

  • Zestaw nasadek
  • woltomierz

przężenie zwrotne różnicy ciśnień (DPFE) dla czujnika recyrkulacji palin (EGR) w Fordzie Wintar znajduje ię na środku ilnika, bliko cylindra nr 1. Ten czujnik ma dwa wejścia, które wykorzytu...

Itnieje kilka różnic między filtrami paliwa a filtrami paliwa do ilników Diela, z których najbardziej można wyróżnić. Filtry paliwa mają zwykle kztałt wkładu, a filtr oleju napędo...

Radzimy Czytać