Zawartość

• Problemy z rozrusznikiem
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Przerwy silnika
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Silnik się przegrzewa
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• wskazówka
• ostrzeżenia
• Przedmioty, których będziesz potrzebować

Kawasaki po raz pierwszy wypuścił 2003 Prairie Utility 360 w 2003 roku. Ten najmniejszy ATV z napędem na cztery koła, ten pojazd został zaprojektowany, aby stawić czoła szansom i kosztom do 1100 funtów. Każdy model jest napędzany silnikiem chłodzonym powietrzem o pojemności 362 cm3. Kawasaki oferuje rozwiązywanie problemów i szereg drobnych napraw w instrukcji obsługi.

Problemy z rozrusznikiem

Krok 1

Ustaw wyłącznik silnika w pozycji „ON”, jeśli rozrusznik się nie obraca.

Krok 2

Użyj rozrusznika elektrycznego i posłuchaj obrotów silnika. Jeśli obraca się powoli, najprawdopodobniej coś jest nie tak z baterią.

Krok 3

Sprawdź wszystkie połączenia akumulatora i dokręć kluczem, jeśli połączenia są poluzowane.

Krok 4

Naładuj akumulator do 12 woltów.

Krok 5

Wymień baterię, jeśli jest uszkodzona.

Spróbuj ponownie rozrusznika. Sprzedawca Kawasaki do kontroli.

Przerwy silnika

Krok 1

Sprawdź zbiornik paliwa. Jeśli jest wystarczająca ilość paliwa, przejdź do następnego kroku. Jeśli poziomy paliwa są niewystarczające, uzupełnij benzynę bezołowiową i ponownie uruchom silnik.

Krok 2

Sprawdź stan benzyny. Jeśli wydaje się być wodnisty lub gumowaty, paliwo może być zanieczyszczone lub zużyte. Opróżnij zbiornik paliwa, napełnij świeżą benzyną i uruchom ponownie silnik.

Krok 3

Sprawdź wszystkie połączenia na świecy zapłonowej. Jeśli drut świecy zapłonowej został cofnięty, podłącz i dokręć kluczem do świec zapłonowych.

Krok 4

Sprawdź stan świecy zapłonowej. Jeśli wydaje się uszkodzony lub odbarwiony, wymień go na zalecaną przez Kawasaki wtyczkę NGK DPR8EA-9.

Krok 5

Sprawdź olej silnikowy i upewnij się, że ma odpowiedni poziom. Jeśli nie, uzupełnij olej o lepkości SAE 10W40.

Uruchom ponownie silnik. Jeśli silnik Prairie 360s nie chce się uruchomić, zabierz quada do sklepu w celu naprawy.

Silnik się przegrzewa

Krok 1

Poczekaj, aż silnik ostygnie. Raz na jakiś czas sprawdzaj poziom płynu chłodzącego w zbiorniku i chłodnicy. Uzupełnij płyn chłodzący, jeśli poziomy są niewystarczające. Jeśli wokół chłodnicy występuje wyciek, zabierz quad do naprawy w tym systemie.

Krok 2

Upewnij się, że zainstalowana jest odpowiednia świeca zapłonowa. Kawasaki zaleca tylko świecę zapłonową NGK DPR8EA-9.

Krok 3

Sprawdź wentylator chłodzący i upewnij się, że obraca się prawidłowo. Jeśli nie, zabierz quada do sklepu w celu naprawy.

Krok 4

W razie potrzeby sprawdź i uzupełnij olej silnikowy.

Uruchom ponownie silnik. Jeśli nadal się przegrzewa, zwróć się do sprzedawcy w celu naprawy.

wskazówka

• Kawasaki zaleca właścicielom zabranie prerii 360 do certyfikowanego sprzedawcy w celu wykonania skomplikowanych napraw lub awarii mechanicznych.

ostrzeżenia

• Podczas obchodzenia się z benzyną i sprawdzania układu paliwowego nie palić ani nie pracować w pobliżu otwartego ognia.
• Podczas pracy z bateriami zawsze noś rękawice i okulary ochronne.
• Poczekaj, aż silnik całkowicie ostygnie przed sprawdzeniem chłodnicy, aby uniknąć poparzeń spowodowanych przez parę.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

• Benzyna (bezołowiowa)
• Olej silnikowy SAE 10W40
• Klucz standardowy
• Akumulator 12 V, 14 amperogodzin
• Klucz do świecy zapłonowej
• Świeca zapłonowa NGK DPR8EA-9