Zawartość
Układ przeciwblokujący Ford F150 uruchamia dla Ciebie hamulce w przypadku gwałtownego hamowania. Zamiast ręcznie pompować hamulce, układ ABS pulsuje hamulcami wiele razy szybciej niż jakikolwiek człowiek. Zapobiega to blokowaniu kół i zapobiega poślizgowi F150 na chodniku. To z kolei pomaga lepiej kontrolować pojazd. Jeśli masz problemy z mięśniami brzucha, będziesz chciał rozwiązać problem przed jego naprawieniem.
Krok 1
Ustaw zapłon w pozycji „II”.
Krok 2
Sprawdź światła deski rozdzielczej. Lampka czujnika ABS powinna zaświecić się na kilka sekund, a następnie zgasnąć. Jeśli pozostaje włączony, należy sprawdzić system za pomocą oględzin.
Krok 3
Obróć kierownicę F150 do końca w prawo. Spójrz na układ hamulcowy z przodu pojazdu. Gdy koła są po prawej stronie, powinno być łatwo widoczne koło. Z czujnika wychodzą dwa przewody. Czujnik to mała czarna skrzynka przymocowana do zespołu łożyska koła i piasty. Monitoruje obrót wirnika i koła, sprawdzając, czy nie ma zatrzymania lub przerwy w obrocie, gdy pojazd jest w ruchu i zaciągane są hamulce. Jeśli przewody zostaną w jakikolwiek sposób uszkodzone, twój ABS zawiedzie i musi zostać naprawiony w warsztacie hamulcowym. Jeśli druty wyglądają dobrze, powtórz ten krok dla każdego koła. Aby sprawdzić stronę koła pasażera, konieczne może być obrócenie kierownicy maksymalnie w lewo. Aby sprawdzić tylne koła, musisz wejść pod tylną kabinę.
Wyłącz zapłon, jeśli wszystkie druty wydają się być normalne i nie stykają się z piastą koła. Poczekaj 30 sekund i ponownie włącz zapłon w pozycji „II”. Jeśli lampka ABS pozostaje włączona, oznacza to, że ABS działa nieprawidłowo. Możesz mieć zły czujnik na jednym z kół. Musisz oddać ten komponent do naprawy w profesjonalnym warsztacie hamulcowym.
