![Airconditioning Problem 2004 Trailblazer](https://i.ytimg.com/vi/63Os2WXr8QA/hqdefault.jpg)
Zawartość
Chevrolet Trailblazer LT to lekki SUV, który zajął miejsce starszego Blazera. Producent wydał kilka biuletynów dotyczących obsługi technicznej dotyczących problemów z klimatyzacją (AC) w pojeździe. Trailblazer z 2005 r. Opublikował najwięcej publikacji TSB dotyczących tego problemu. Krajowa administracja bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Bez zimnego powietrza
TSB opublikowany na Trailblazer LT stwierdza, że klimatyzacja wieje ciepłe powietrze przez wiatry. Poziom freonu i kompresor działają normalnie, ale do kabiny Trailblazer nie dostaje się zimne powietrze. Moduł sterujący ogrzewaniem, wentylacją i klimatyzacją powoduje ten problem. Program resetowania rozwiązuje problem. Właściciel Trailblazer musi zanieść SUV-a do certyfikowanego technika w celu dokonania korekty resetu.
elektryczny
Problem z okablowaniem elektrycznym w Trailblazer LT powoduje, że kontroler klimatyzacji nie działa. Dmuchawa silnika jest również dotknięta tym samym problemem elektrycznym. Połączenia przewodów pod deską rozdzielczą Trailblazer powodują korozję, poluzowanie lub zerwanie bez wyraźnego powodu. TSB opublikowane na Trailblazer podaje jedyną korektę tego problemu.
Wentylator dmuchawy
Skargi na awarię wentylatora dmuchawy i nie wiejący wiatr to wyraźna skarga na stronie internetowej Carcomplaints. Konsumenci podają przyciski lub nie działają we wszystkich ustawieniach, a hałas dochodzi przez system wentylacji. TSB opublikowało zapisy i skargi dotyczące wpływu na wentylator. Wymiana łożyska wentylatora jest jedynym lekarstwem na ten problem z klimatyzacją w Trailblazer.
kompresor
Pasek rozrządu lub pasek serpentynowy w Trailblazer LT uszkadza sprężarkę. Pasek przechodzi przez wiele części silnika, w tym sprężarkę klimatyzacji. Raporty pokazują rozciąganie pasa serpentynowego w normalnych warunkach jazdy. Rozciąganie serpentynowego pasa nie powoduje obrócenia sprężarki klimatyzacji, zapobiegając przedmuchiwaniu powietrza przez system wentylacyjny. Pas serpentynowy wymaga wymiany.