Zawartość
Istnieje wiele możliwych sprawców, gdy twój kluczyk nie da się włączyć w stacyjce. Ponieważ wiesz, co planujesz, może to być szczególnie denerwujące. W szczególności Toyoty wydają się mieć ten problem.
Krok 1
Włóż zapasowy kluczyk do stacyjki i spróbuj go przekręcić. Kluczyki zapłonowe zużywają się na drodze i łapią zapadki w stacyjce. Możesz zamówić zapasowy klucz do dealera z numerem VIN Toyota. Jeśli to zadziała, użyj klucza zastępczego jako klucza podstawowego w przyszłości.
Krok 2
Włóż kluczyk do stacyjki i spróbuj przekręcić kierownicę zarówno w prawo, jak i w prawo, jednocześnie naciskając kluczyk na stacyjkę. Jeśli to zadziała, dalsze czynności nie są konieczne.
Krok 3
Wcisnąć śrubokrętem pokrywę zapłonu i swobodnie rozpylić smar w szczelinę zapłonową. Mechanizm może być zablokowany.
Włóż klucz i ponownie spróbuj go obrócić. Jeśli to zadziała, możesz rozważyć wymianę zespołu zapłonowego, ponieważ prawdopodobnie w przyszłości będzie się on ponownie trzymać.
wskazówka
- Jeśli żadna z tych prób nie spowoduje zwolnienia zapłonu, prawdopodobnie konieczna będzie wymiana zespołu zapłonu. Możesz to zrobić sam, jeśli masz klucz do „ACC”. Jeśli nie, usunięcie bieżącego zestawu najlepiej byłoby wykonać przez profesjonalistę.
ostrzeżenie
- Nie próbuj zmuszać klucza do obrócenia. Możesz przypadkowo złamać kluczyk ze stacyjki.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Zapasowy klucz
- Smar w sprayu (np. WD-40)
- Wkrętak z płaskim łbem
