Zawartość
Silnik Toyota 13BT był silnikiem wysokoprężnym dla Toyota Land Cruisers, który zapewniał opcję turbodoładowania potrzebną w pojazdach terenowych. Silnik BT to mocna wersja Toyotas 3-cylindrowego, czterocylindrowego, 8-cylindrowego silnika wysokoprężnego OHV 3B 3.4-L, z wyjątkiem bezpośredniego wtrysku paliwa. Silnik Toyotas 13BT stanowi doskonałą opcję dla koni mechanicznych.
Historia 13BT
Honda wprowadziła model 13BT w 1985 roku wraz z 12HT dla Land Cruisers w 1985 roku. Silnik 13BT stanowi dodatek do standardowego silnika 13B dla Land Cruisers. T określa silnik jako turbodoładowany, co oznacza, że ma sprężarkę gazu niezbędną do wymuszonej indukcji w silniku spalinowym. Turbodoładowany silnik zwiększa gęstość powietrza wchodzącego do silnika i wytwarza więcej mocy.
Kompresja, moc wyjściowa i moment obrotowy
Silnik wysokoprężny 13BT Toyota ma stopień sprężania 17,6: 1 i moc 120 koni mechanicznych przy 3400 obr./min. 13BT zapewnia także moment obrotowy 158 stóp przy 2200 obr./min.
Przemieszczenie i inne funkcje
Silnik Toyota 13BT ma pojemność 3431 cm3 z otworem cylindra 102 mm i skokiem tłoka 105 mm. Zarówno żeliwny blok cylindrów, jak i stopy głowicy cylindrów, model 12BT ma również OHV Valvetrain.
