Zawartość
Jazda po szutrowych drogach może być niebezpieczna i trudna, ale istnieje kilka rodzajów opon, które lepiej radzą sobie z niebezpieczeństwem jazdy po szutrowej drodze niż inne.
Opony radialne przez cały sezon
Są to najłatwiejsze opony do jazdy po szutrowych drogach i najtańsze. Jak sama nazwa wskazuje, radialy na cały sezon są przystosowane do różnych warunków jazdy, w tym deszczu, śniegu i lodu, i są zwykłymi oponami. Opony całoroczne mają głębszy bieżnik i zapewniają lepszą przyczepność na szutrowej nawierzchni. Będą też walczyć z przebiciami i przebitymi oponami, co jest częstym problemem dla osób często jeżdżących po szutrowych drogach. Są niedrogie i łatwe do znalezienia w sklepach detalicznych i centrach opon.
10-warstwowe opony
Opony z oceną 10 warstw są uważane za opony do dużych obciążeń, które radzą sobie w trudnych warunkach. Nazwa sugeruje, że opony mają 10 warstw, jak kiedyś lata temu, ale teraz ocena opiera się na 10 warstwach (większość dzisiejszych opon 10-warstwowych ma dwie lub trzy warstwy). Grubsze opony zapewnią większą stabilność, lepszą ochronę przed wybuchem i dłuższe opony.
Utrzymuj niskie ciśnienie w oponach
Utrzymanie opony jest dobrym pomysłem, niezależnie od tego, czy nadaje się do całorocznych radialnych czy ciężkich opon. Obniżenie ciśnienia zmiękcza opony i pomaga im lepiej chwytać żwir (opony o nadmiernym napompowaniu sprawią, że żwir będzie przypominał lód). Jedyną wadą jest to, że bardziej miękkie opony mają negatywny wpływ na przebieg paliwa.
