Zawartość
Jeep Wrangler może być trudny, zwłaszcza jeśli dopiero zaczynasz trzymać zmiany lub po raz pierwszy prowadzisz pojazd w terenie. Dobra praca sprzęgła może sprawić, że pokonasz przeszkodę na szlaku lub go przerwiesz. Na ulicy trening czyni mistrza, a wkrótce dowiesz się o zmianie biegów.
Bądź płaski
Jeep Wrangler Jeep Wrangler, upewnij się, że masz dobrą przyczepność z przodu iz tyłu. Jazda w dużym natężeniu ruchu może naprawdę sprawić, że będziesz z ziemi.Ponadto nie jest zalecane do nowej pracy, ponieważ jest to konieczne. Jeśli pojazd traci przyczepność, rzeczy mogą szybko stać się niebezpieczne.
Gas On, Clutch Out
Daj jeepowi trochę gazu, abyś mógł usłyszeć wzrost obrotów silnika i powoli puść sprzęgło, zanim pojazd zacznie jechać. W tym momencie możesz delikatnie wywierać nacisk na gadżet, jednocześnie wypuszczając sprzęgło w tym samym tempie. Gdy sprzęgło jest całkowicie rozłożone, a Twoja stopa jest zdjęta z pedału, Wrangler jest w pełni włączony i możesz przyspieszyć. Gdy poziom obrotów silnika osiągnie około 3000, nadszedł czas, aby zwolnić stopę z pedału gazu i nacisnąć pedał sprzęgła. Przełącz Wranglera na drugi bieg, a następnie proces zacznie się od nowa.
Stopa sprzęgła na podłodze
Jazda stopą spoczywającą na sprzęgle pedału to zły nawyk. Może to spowodować naciśnięcie sprzęgła, aby tarcza lekko się odłączyła, co szybko ją zniszczy. Jeep jest w końcowej fazie jazdy i jedziesz, zdejmij stopę z pedału sprzęgła i połóż go na podłodze. Z początku może się to wydawać przerażające, ale brakuje kontroli, ale to złudzenie. Jeśli musisz szybko się zatrzymać, noga znajdzie pedał.
