Jak przetestować przyczepny elektromagnes rozruchowy

Autor: Laura McKinney
Data Utworzenia: 8 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
Obsługa silników zaburtowych - Centrum Jachtingu - cz.1
Wideo: Obsługa silników zaburtowych - Centrum Jachtingu - cz.1

Zawartość


Właściciele samochodów, którzy słyszą dźwięk kliknięcia podczas uruchamiania pojazdu, mogą mieć przylegający elektromagnes rozrusznika. Elektrozawór rozrusznika lub przekaźnik rozrusznika dostarcza prąd elektryczny do uruchomienia silników. Właściciele mogą łatwo sprawdzić, czy przyczyną problemu jest elektrozawór, czy może występować większy problem. Sprawdzając elektromagnes, ponieważ właściciele mogą zaoszczędzić pieniądze na większych naprawach.

Krok 1

Zaparkować samochód, aby uzyskać dostęp do elektromagnesu rozrusznika. Być może użyłeś podnośnika lub rampy do podniesienia pojazdu, w którym znajduje się elektromagnes.

Krok 2

Sprawdź, czy zapłon jest w pozycji „wyłączony” i upewnij się, że silnik jest chłodny.

Krok 3

Odłącz mniejsze przewody i pozostaw większe przewody podłączone.

Krok 4

Podłącz tester ciągłości do mniejszych drutów i samego elektromagnesu. Kabel dodatni (czerwony) przechodzi na przewody, a przewód ujemny (czarny) jest podłączony do elektromagnesu. Miernik wskaże, czy elektromagnes ma zdolność do prawidłowego działania.


Krok 5

Słuchaj „kliknięcia” po naciśnięciu przycisku startowego. Kliknięcie zamienia elektromagnes w elektromagnes, który umożliwia uruchomienie silnika.

Krok 6

Jeśli nie zarejestrował się, kiedy był podłączony do testu. Zalecany jest uchwyt wkrętaka lub podobnego narzędzia.

Podłącz wszystkie przewody z powrotem do elektromagnesu i spróbuj ponownie uruchomić pojazd. Jeśli to nie zadziała, należy wymienić elektromagnes.

wskazówka

  • Akumulator pojazdu, wyłącznik zapłonu i silnik rozrusznika należy przetestować przed zaworem elektromagnetycznym.

ostrzeżenie

  • Podczas parkowania pojazdu na rampach upewnij się, że samochód znajduje się w położeniu neutralnym, a hamulec postojowy jest cały czas włączony. Jeśli pojazd jest zaparkowany na ziemi, zablokuj tylne opony.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

  • Podnośnik lub rampy
  • Test ciągłości
  • śrubokręt

Jak dokręcić zawór trzpienia

Lewis Jackson

Lipiec 2024

Trzpienie zaworów łużą do utrzymywania powietrza w oponie. W środku mają kołek, który jet wciśnięty, aby wpuścić powietrze do komory, a natępnie natychmiat wykoczyć, aby zatrzymać powietrze....

The Ecape i Ford to mniejza oferta UV-a. Zatępując czcigodnego Bronco, Ecape oferuje tę amą opcję napędu na cztery koła w ciężkim tranporcie, jak we wcześniejzych amochodach Ford Truck. Dwubiegowa kr...

Polecany Dla Ciebie