Zawartość
Kiedy doświadczasz spowolnionego silnika, istnieje duża szansa, że zła świeca zapłonowa. Trudności w rozruchu, niski pęd podczas pracy lub powolne działanie silnika mogą oznaczać awarię świecy zapłonowej. Możesz zanieść swój problem do profesjonalnego mechanika w celu przeprowadzenia pełnej diagnozy, ale możesz samodzielnie przetestować świece zapłonowe.
Krok 1
Zacznij od odłączenia każdego przewodu świecy zapłonowej w silniku w czasie, gdy silnik pracuje. Jeśli silnik spada prędkość lub zaczyna pracować po odłączeniu, wiesz, że świeca zapłonowa jest dobra. Jeśli masz świecę zapłonową i nic się nie dzieje w silniku, oznacza to, że świeca zapłonowa jest zła.
Krok 2
Sprawdź zapłon świecy, odłączając przewód świecy od świecy. Trzymaj koniec drutu świecy zapłonowej blisko metalowej powierzchni. Jeśli świeca zapłonowa jest dobra, zobaczysz iskrę lub usłyszysz trzask. Oznacza to, że napięcie przechodzi przez przewód do świecy zapłonowej.
Krok 3
Sprawdź, czy na każdym z przewodów świecy zapłonowej jest iskra, gdy silnik jest uruchomiony. Jeśli kompresja jest dobra, na każdym z cylindrów świecy zapłonowej pojawi się iskra. Brak iskry oznaczałby, że drut świecy zapłonowej jest martwy.
Krok 4
Pamiętaj, że każde ogniwo podłączone do świec zapłonowych musi być bezpiecznie podłączone. Łącza obejmują kabel akumulatora, przewody zapłonowe i przewody cewki, a nie tylko przewody świec zapłonowych.
Krok 5
Poruszaj połączeniami ogniw ze świec zapłonowych. Następnie przetestuj ponownie. Czasami jest to kwestia luźności.
Sprawdź, czy końcówka każdej świecy zapłonowej jest czysta i wolna od osadów brudu, oleju lub tłuszczu. Czasami możesz je dokładnie wyczyścić i przejdą test. Ale jeśli nadal nie sprawdzają się dobrze po czyszczeniu, musisz je wymienić.
ostrzeżenie
- Chroń się przed porażeniem podczas testowania świec zapłonowych. Noś gumowe rękawice, które opierają się o dowolną metalową część pojazdu podczas pracy silnika.
