Zawartość
Czujnik masowego przepływu powietrza (MAF) w ciężarówce Nissana zasygnalizował komputerowi ciężarówki. Wraz ze wzrostem wlotu rośnie napięcie czujnika MAF. Komputer używa tego sygnału do określenia obciążenia silnika i jego rozrządu. Jeśli czujnik MAF ulegnie awarii, komputer przejdzie w tryb „limp home” i nie pozwoli na pracę silnika powyżej 3000 obr / min.
Krok 1
Znajdź czujnik MAF. W zależności od modelu ciężarówki Nissan czujnik może znajdować się w kanale powietrznym lub w dowolnym miejscu na bloku silnika. Złącze MAF znajduje się na czujniku. Kiedy patrzysz w stronę czujnika, przewód znajdujący się najbardziej po lewej stronie jest przewodem zapłonowym, przewód środkowy to przewód ECM lub przewód sygnałowy komputera, a przewód skrajny po prawej to przewód sygnałowy MAF.
Krok 2
Ustaw woltomierz na wolty. Przyklej złotą igłę do drutu sygnałowego MAF. Podłącz woltomierze do przewodu. Przymocuj czarny przewód do dobrego podłoża, takiego jak blok silnika lub silnik z hakiem do podnoszenia. Poproś asystenta o uruchomienie pojazdu i przyspieszenie silnika powoli. Obserwuj woltomierz. Wraz ze wzrostem prędkości obrotowej napięcie powinno wzrosnąć. Wzrost napięcia powinien być płynny, bez skoków i zacięć. Jeśli czujnik MAF nie przejdzie tego testu, wymień czujnik.
Krok 3
Poproś asystenta, aby mocno nacisnął pedał gazu, a następnie zwolnij go. Woltomierz powinien pokazywać początkowy wzrost i spadek, a następnie kolejny wzrost napięcia. Jeśli czujnik MAF nie przejdzie tego testu, wymień czujnik.
Krok 4
Wyłącz silnik. Przesuń kołek do drutu zapłonowego. Podłącz woltomierze do przewodu. Pozostaw czarną smycz na ziemi. Włącz kluczyk zapłonowy, ale wyłącz silnik. Napięcie powinno być napięciem z akumulatora lub między 12,0 a 13,5 wolta. Jeśli czujnik MAF nie przejdzie tego testu, wymień czujnik.
Uruchom pojazd ponownie. Napięcie powinno wynosić 13,5 i 14,5 wolta. Jeśli czujnik MAF nie przejdzie tego testu, wymień czujnik.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- woltomierz
- Szpilka złota igła
