Zawartość
Elektrozawory EGR służą do włączania i wyłączania podciśnienia silnika we właściwym czasie. Czas zależy ściśle od obciążenia silnika i temperatury. Jeśli obwód EGR aktywuje się zbyt wcześnie, silnik będzie chybił i działał źle lub wcale. Jeśli jest uszkodzony i w ogóle się nie przełącza, silnik spadnie pod obciążeniem lub pójdzie pod górę. Ważne jest, aby elektromagnes EGR działał prawidłowo.
Krok 1
Wymontować elektromagnes EGR z pojazdu. Zwykle odbywa się to poprzez usunięcie jednej nakrętki mocującej. Odłącz złącze.
Krok 2
Wykonaj zworkę z wbudowanym uchwytem bezpiecznika i zainstaluj bezpiecznik 10 A. Zacisnąć każdy koniec uchwytu bezpiecznika na odcinku drutu za pomocą złącz zaciskanych. Wykonaj kolejny zworkę i podłącz oba przewody do złączy elektromagnesu. Uważaj, aby nie dotknąć przewodów, ponieważ bezpiecznik zostanie podłączony do dodatniego i ujemnego bieguna akumulatora. Elektrozawór powinien być zasilany z akumulatora.
Krok 3
Odłącz jeden z dwóch przewodów od akumulatora i zainstaluj węże próżniowe w dwóch portach próżniowych znajdujących się na elektromagnesie EGR. Elektrozawór steruje zaworem szybkiego uruchamiania w celu regulacji przepływu próżni przez porty do zaworu EGR. Przedmuchaj mocno jednym z węży. Powietrze nie powinno przepływać. Jeśli powietrze nie może przejść, próżnia i zawór nie zamykają się prawidłowo.
Zamocuj luźny przewód połączeniowy z powrotem na akumulatorze. Elektrozawór powinien kliknąć ponownie. Przedmuchać wąż próżniowy. Powietrze powinno przepływać, gdy jest pod napięciem. Ten test określa, czy zawór jest otwarty, gdy jest pod napięciem, umożliwiając nieograniczony przepływ próżni. Jeśli elektromagnes nie przejdzie któregokolwiek z tych testów, wymień go.
wskazówka
- Niektóre elektrozawory zostały zaprojektowane do modulowania podciśnienia do zaworu EGR. Otwierają i zamykają dziesiątki tysięcy razy. Były one używane głównie w starszych modelach i często.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Akumulator 12 V.
- Przewody rozruchowe
- Uchwyt bezpiecznika
- Bezpiecznik 10 A
- Wąż próżniowy
