Zawartość
Testowanie głównego cylindra hamulcowego jest dobrym krokiem w kierunku diagnozy potencjalnych problemów z hamowaniem w samochodzie. Główny cylinder hamulcowy służy do wytworzenia ciśnienia w płynie hydraulicznym, który napędza układ hamulcowy; a gdy nie działa prawidłowo, nie wywiera się niezbędnego nacisku. Ten zredukowany hamulec jest bardzo niebezpieczny i należy go jak najszybciej ocenić i naprawić, aby uniknąć możliwego wypadku.
Krok 1
Otwórz maskę samochodu i zlokalizuj zbiornik płynu hamulcowego. Będzie on skierowany do tyłu silnika i będzie plastikowym cylindrem wypełnionym płynem hydraulicznym. Jeśli masz manualną skrzynię biegów, będą dwie z nich; zbiornik płynu hamulcowego jest większy.
Krok 2
Niech ktoś usiądzie i będzie obserwował zbiornik płynu hamulcowego. Jeśli zauważysz wirowanie płynu lub pęcherzyki w zbiorniku podczas naciskania hamulca, oznacza to, że główny cylinder nie działa prawidłowo i najprawdopodobniej zostanie wymieniony.
Krok 3
Sprawdź obszar wokół cylindra głównego pod kątem wycieków płynu. Jeśli nie wiesz, jak to zrobić poprawnie, nie można go poprawnie wymienić. Jeśli jednak płyn wycieka z rurociągu, prawdopodobnie główny cylinder nie stanowi problemu.
Krok 4
Naciskaj na pedał hamulca, aż do zatrzymania, a następnie przytrzymaj pedał, utrzymując nacisk. Jeśli chwilę po zatrzymaniu pedału hamulca jego ruch będzie wolny, wówczas cylinder główny nie działa prawidłowo i prawdopodobnie zostanie wymieniony.
Sprawdź, czy problem stanowi główny cylinder hamulcowy. Jeśli nie ma wycieków płynu z cylindra głównego, nie ma zawirowań ani pęcherzyków w zbiorniku hamulca, a pedał hamulca nie spada powoli ze stałym ciśnieniem, oznacza to, że cylinder główny działa prawidłowo.
