Zawartość
Skrzynki bezpieczników samochodowych zwykle zawodzą z powodu przegrzania. Istnieje kilka przyczyn przegrzania, które zostały zainstalowane przez producenta, które czasami powodują wycofanie z fabryki instalacji nowych wiązek przewodów i skrzynek bezpiecznikowych. Jeśli masz problemy z układem elektrycznym, możesz sprawdzić, czy skrzynka bezpieczników pojazdu nie jest uszkodzona. Należy pamiętać, że należy zawsze używać podczas pracy z samochodowym układem elektrycznym.
Krok 1
Podnieś akumulator i wyjmij kabel akumulatora z ujemnego zacisku. Sprawdź skrzynkę bezpieczników lub centrum zasilania, znajdujące się pod maską, często bardzo blisko akumulatora. Ma czarną plastikową pokrywę i mieści wszystkie główne wyłączniki zasilania. Zdejmij pokrywę i sprawdź bezpieczniki, wyłączniki i przekaźniki. Za pomocą klucza odkręć śruby mocujące, które łączą centrum mocy z samochodem. Konieczne może być również usunięcie zasilania z akumulatora do centrum zasilania.
Krok 2
Podnieś centrum mocy i poszukaj śladów ciepła lub ciemnego, niebieskiego przebarwienia halo. Jest to pewny znak, że coś jest nie tak z urządzeniem i połączenie nie powiodło się. Wykręć śruby mocujące dolną pokrywę na miejscu. Sprawdź połączenia. W przypadku uszkodzenia wymień centrum mocy. Chociaż można dokonywać drobnych napraw, najlepiej wymienić całe centrum.
Użyj latarki, aby sprawdzić wewnętrzny panel bezpieczników. Niektórzy producenci samochodów, tacy jak Honda i Mazda, używają dwóch wewnętrznych paneli bezpieczników, po jednym pod każdą stroną deski rozdzielczej. Zdejmij pokrywy dostępu i sprawdź bezpieczniki oraz okablowanie prowadzące do panelu bezpieczników. Ciemne, przebarwione i spalone druty są oznakami awarii. Przewody z bąbelkami w izolacji uległy przegrzaniu. Panel i okablowanie zostaną wymienione.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Zestaw kluczy
- Zestaw wkrętaków
