Zawartość
Trafiłeś w krawężnik samochodem, a teraz nie czujesz się całkiem dobrze: Twoja jazda jest odprężona, a jazda chwieje się. Możliwe, że twój samochód ma wygiętą felgę. Objawy osoby, która nie może się doczekać, aby od niej uciec, ale wiedząc, czego szukać, może być różnica między małym rachunkiem za naprawę a drogą płaską oponą.
Przyczyny uszkodzenia obręczy
Jeszcze przed pokazem samochodu możesz łatwo sprawdzić, czy jesteś zagrożony, przywołując swoją najnowszą historię jazdy. Wygięte felgi często pochodzą z giętarek odbojowych lub wpadają na krawężnik. Zainspirowałeś swoje koła lub je sprawdziłeś.
wibracje
Niezwykłe wibracje w kolumnie kierownicy wskazują na zagiętą obręcz. Jeśli samochód nie był używany prawidłowo, kolumna kierownicy nie będzie używana prawidłowo. Podczas gdy wibracje mogą być spowodowane wieloma problemami, najczęstszym jest zgięta felga. Można to łatwo zaobserwować, ponieważ kolumna kierownicy jest jedną z niewielu ruchomych części samochodu, z którą bezpośrednio wchodzisz w interakcje.
Nie reaguje na sterowanie
Twój samochód może reagować szybko, gdy jesteś przyzwyczajony podczas skrętu. Ze względów bezpieczeństwa nie powinieneś próbować manewrowania w ostrym zakręcie: nie trzeba ruszać felgą, co może doprowadzić do wybuchu uderzenia.
Płaska opona
Wygięta felga ostatecznie doprowadzi do wybuchu. Opona jest zaprojektowana tak, aby opierała się płasko o obręcz i nie mogła być podnoszona przez zagiętą do wewnątrz krawędź obręczy.
