Zawartość
Zawór PCV lub dodatni zawór wentylacyjny skrzyni korbowej pomaga w usuwaniu gazów ze skrzyni korbowej silnika spalinowego. Zły zawór PCV może powodować dziwne działanie samochodu i może wykazywać pewne objawy wskazujące na konieczność serwisowania lub wymiany.
Wyciek oleju
Zły zawór PCV może powodować nadmierny wyciek oleju i zużycie. Zawór PCV pomaga zmniejszyć ciśnienie w skrzyni korbowej. Jeśli zawór PCV działa wadliwie, ciśnienie w skrzyni korbowej może wzrosnąć, zmuszając olej przez uszczelki i uszczelki.
Zanieczyszczenie filtra powietrza
Wzrost ciśnienia w skrzyni korbowej z powodu wadliwego zaworu PCV przepycha również parę wodną przez element odpowietrzający. Element odpowietrzający to filtr służący do wychwytywania nadmiaru oleju z układu skrzyni korbowej. Para wodna zmieszana z gazami spalinowymi, liśćmi węglowodorów i osadami oleju na filtrze powietrza, co może skutkować większym zużyciem paliwa i koniecznością czyszczenia lub wymiany filtra powietrza.
Zmniejszona wydajność silnika
Zły zawór PCV może się przyklejać lub nie zamykać prawidłowo. Pozwala to na przedostanie się nadmiaru tlenu do komory spalania. Nadmiar tlenu rozcieńcza stosunek mieszanki paliwowo-powietrznej, powodując „bogatą” mieszankę paliwową. Bogata mieszanka może prowadzić do wzrostu ciśnienia wstecznego w układzie wydechowym, co może powodować zgaśnięcie silnika i spadek ogólnej wydajności silnika.
