Zawartość
Wycieki w samochodach mogą mieć niebezpieczne konsekwencje dla samochodu i mogą doprowadzić do zguby. W większości przypadków wycieki płynu chłodzącego można wizualnie zdiagnozować poprzez inspirujące wizualnie i wizualnie sprawdzające węże samochodowe i układ chłodzenia. Jeśli masz szczęście, możesz szybko i łatwo wykonać profesjonalną naprawę. Należy pamiętać, gdy poziom płynu chłodzącego jest niebezpiecznie niski.
Krok 1
Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego. Najbardziej oczywistymi oznakami wycieku płynu chłodzącego jest zbiornik płynu chłodzącego. Inne znaki to kolorowe kałuże pod samochodem i płonące, gdy płyn chłodzący kapie na gorący silnik. Najgorszym scenariuszem jest biały dym wydobywający się z układu wydechowego. Oznacza to, że masz problem z uszczelką.
Krok 2
Sprawdź wszystkie węże w chłodnicy i zbiorniku płynu chłodzącego. Jeśli wąż ma nieszczelność wielkości otworu, czasami można zobaczyć, jak płyn chłodzący kapie z niego. Inne objawy złych węży to pęcherze i żarówki, miękkie punkty, stwardnienie i pęknięcia. Wykonaj szybką naprawę, czyszcząc wąż szmatką i szczelnie owijając uszkodzony obszar taśmą klejącą. To jest tylko tymczasowa poprawka. Wymień wszystkie uszkodzone węże na nowe.
Krok 3
Sprawdź zbiornik chłodziwa pod kątem pęknięć i otworów. Zbiorniki chłodziwa są wykonane z tworzywa sztucznego i można je łatwo pęknąć. Jeśli zbiornik płynu chłodzącego ma pęknięcie, poczekaj, aż samochód ostygnie. Wyjmij zbiornik. Dokładnie umyj i wyczyść. Połącz pęknięcie plastikowym materiałem spawalniczym lub żywicą epoksydową. Poczekać, aż łatający materiał wyschnie i wymienić zbiornik płynu chłodzącego.
Krok 4
Sprawdź chłodnicę pod kątem oznak wycieku płynu chłodzącego. Sam grzejnik jest podatny na uszkodzenia spowodowane kamieniami i resztkami drogowymi oraz na ogólne starzenie. Wycieki wielkości chłodnicy w otworze można naprawić za pomocą produktu uszczelniającego chłodnicę, takiego jak uszczelka Ałun-A lub uszczelki. Produkty te są dostępne w sklepach z częściami samochodowymi. Poczekaj, aż silnik ostygnie. Zdejmij korek chłodnicy i opróżnij zawartość szczeliwa do chłodnicy. Uruchom silnik przez piętnaście do dwudziestu minut. Uszczelniacz chłodnicy działa również dobrze w przypadku wycieków wielkości otworów i mniejszych otworów, jest to jednak tymczasowe rozwiązanie. Zadbaj o mechanika i profesjonalnie napraw chłodnicę.
Krok 5
Przyjrzyj się uważnie pompie wodnej. Uszczelka i uszczelka O na pompie wodnej są kolejnym możliwym źródłem wycieku płynu chłodzącego. Poszukaj śladów przebarwienia i ciekłego płynu chłodzącego na zewnątrz pompy wodnej. Wymień pompę wody, jeśli jest to przyczyną problemu.
Odnieś samochód do mechanika, jeśli nie możesz zdiagnozować problemu. Jeśli zbiornik płynu chłodzącego jest stale odczytywany na niskim poziomie i nie można zlokalizować źródła problemu, oznacza to, że gdzieś w układzie chłodzenia występuje gdzieś wyciek, który wymaga profesjonalnej uwagi.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- łachmany
- Taśma klejąca
- Materiał spawalniczy z tworzywa sztucznego z żywicy epoksydowej
- Uszczelniacz chłodnicy
- wkrętaki
- Klucze nastawne
