Zawartość
Tylne zawieszenie większości samochodów i ciężarówek można usztywnić kilkoma częściami zamiennymi. Przeciętny mechanik przydomowy może wykonać wszystkie kroki w ciągu około dwóch godzin.
Krok 1
Wymień amortyzatory na modele z cewką. Dodatkowa siła dodatkowej sprężyny owiniętej wokół amortyzatora zapewni mocniejszą jazdę i zwiększy stabilność podczas holowania. Zwykle są to bezpośrednie zamienniki, przykręcane do standardowych amortyzatorów. Mają smukłą sprężynę śrubową nad górną częścią, utrzymywaną w miejscu za pomocą górnych i dolnych stężeń, i przed montażem należy sprawdzić ich luz.
Krok 2
Wymień tylny drążek wahliwy na tuleje poliuretanowe. Ten trwały materiał będzie trwał dłużej niż tuleje podstawowe, a jeśli pojazd ma więcej niż kilka lat, tuleje podstawowe są prawdopodobnie zużyte. Tuleje „poli” są dostępne w różnych rozmiarach i różnych kolorach. Drążek wahliwy nie stanowi części zawieszenia przenoszącej obciążenie i można go odkręcić, gdy opony leżą na ziemi. Odkręć pręt na tulei i ponownie użyj sprzętu, aby zabezpieczyć.
Krok 3
Wymień szakle sprężyn tylnych skrzydeł. Przedłużone kajdany poprawią samopoczucie i zmoczą stopy. Wał napędowy, zwłaszcza kąt koła zębatego, również zostanie dokręcony. Pałąk nie powinien być o ponad 75 procent większy niż pień podstawowy, w przeciwnym razie wał napędowy może być naprężony.
Dodaj sprzęt, z którym pojazd nie był dostarczany, ale był opcją / ulepszeniem dla modelu. Chevrolet Z28 ma ulepszone zawieszenie w porównaniu do Camaro z tego samego roku. Znajdź te wytrzymałe części i przykręć je na miejscu, zwykle w fabrycznych otworach montażowych. Tylny wahacz lub cięższe sprężyny mogą znacznie usztywnić jazdę.
wskazówka
- Zachowaj ostrożność podczas pracy nad zawieszeniem, ponieważ niektóre są poddawane kompresji. Podczas pracy przy pojeździe używaj sprzętu bezpieczeństwa.
ostrzeżenie
- Nie odkręcaj resorów piórowych bez podnoszenia pojazdu.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Zestaw poliuretanowej tulei wahacza tylnego
- Amortyzatory sprężynowe lub „cewkowe”
- Przedłużone szekle sprężynowe
