Zawartość
Seria ciężarówek Chevrolet Task Force była produkowana w latach 1955–1959, zastępując Advance Design Trucks. Apache był częścią Task Force Series, a Apache pojawił się po raz pierwszy w 1958 roku. Ta ciężarówka miała nową konstrukcję nadwozia, która replikowała samochody osobowe Chevroleta. Apache miał cztery reflektory zamiast dwóch z poprzednich modeli i miał krótką, szeroką kratkę.
silnik
Sporting ma standardowy silnik Thriftmaster, 3,9 litra, silnik V6, Apache z 1959 roku osiągnął 116 koni mechanicznych. Miał wałek rozrządu w głowicy z dwoma zaworami na cylinder i trzybiegową manualną skrzynią biegów. Silnik znajdował się z przodu ciężarówki i miał napęd na tylne koła. W Apache dostępne były dwa inne silniki: Jobmaster V6 lub V8.
ciało
Apache mógł pomieścić dwie osoby i miał rozstaw osi wynoszący 115 cali. Podwozie pojazdu było jednoczęściowe, oferowane w pięciu kolorach. Opony bezdętkowe, podwójne reflektory, równoległa rama i wewnętrzny system wentylacji również pojawiły się w Apache.
Oś i sprzęgło
Ze sterowaniem kulowym Apache zastosował przednie osie o dużej pojemności, zdolne do przenoszenia 2200 funtów do 9000 funtów, w zależności od modelu, od lekkich 30 do ciężkich 100. Standardowe modele wykorzystywały długotrwałe sprężynowe sprzęgło membranowe. Gdybyś zdecydował się na inny silnik, twój Apache miałby sprzęgło sprężynowe o dużej pojemności.
hamulce
Apache zastosował hamulce momentowe w mniejszych modelach i trwałe hamulce dwustronnego działania w modelach o średniej i dużej obciążalności. Hamulce Hydrovac były standardowe dla serii 50 do 100. Wytrzymałe pneumatyczno-hydrauliczne hamulce były opcjonalne, a większe hamulce pełno-pneumatyczne były opcjonalne dla serii 70 do 100.
