Zawartość
350 mały silnik blokowy po raz pierwszy pojawił się jako wysokowydajna opcja V-8 dla Chevy Camaro z 1967 roku. W 1968 roku można go było zamówić z Chevy Nova. W 1969 r. Każdy pojazd Chevy można zamówić z silnikiem 350. Świece zapłonowe do silnika 350 po bokach silnika, na zewnątrz głowic cylindrów. W zależności od roku silnika świece zapłonowe mogą wystawać prosto lub ustawione pod kątem 35 stopni. Wymaganych jest osiem świec zapłonowych, aby silnik pracował płynnie.
Luka świecy zapłonowej
Świece zapłonowe do silnika Chevy 350. Świece zapłonowe są wstępnie szczelne, ale zawsze należy sprawdzić szczelinę za pomocą narzędzia do szczelin. Odstęp dla małego 350 bloku powinien wynosić 0,035 cala.
Moment obrotowy świecy zapłonowej
Moment obrotowy jest kluczowym aspektem instalowania świec zapłonowych. Moment obrotowy wpływa na zdolność świecy zapłonowej do radzenia sobie z ciepłem komory spalania. Prawidłowe ustawienie momentu obrotowego dla świecy zapłonowej silnika małego bloku wynosi 20 stóp funtów.
Rozmiar świecy zapłonowej
Od 1967 do 1970 r. W silniku o małych blokach 350 zastosowano 14-milimetrowe świece zapłonowe i podkładkę kompresyjną dla szczelnego uszczelnienia. Począwszy od 1971 roku, zwężane siedzenie eliminowało potrzebę stosowania podkładki kompresyjnej.
Kolejność zapłonu
Prowadzenie świec zapłonowych od korka dystrybutora silnika do poszczególnych świec zapłonowych w każdym cylindrze określa kolejność zapłonu świec zapłonowych. Każdy z ośmiu cylindrów silnika 350 wymaga iskry we właściwym czasie. Kolejność zapłonu w silniku małego bloku 350 wynosi 1-8-4-3-6-5-7-2.
