![JAK DBASZ TAK MASZ... CZYLI LUŹNY ŁAŃCUCH ROZRZĄDU - ProfiTeam Garage](https://i.ytimg.com/vi/SLk7hy3MdQw/hqdefault.jpg)
Zawartość
Łańcuchy rozrządu są stosowane w niektórych pojazdach zamiast pasków rozrządu. W przeciwieństwie do pasków rozrządu, wymiana łańcucha rozrządu jest czymś niezwykłym. Typowe problemy z łańcuchem obejmują większość napięć, które utrzymują się na miejscu i utrzymują prawidłowe działanie. Istnieje kilka symptomów luzu łańcucha rozrządu.
zębami
Kiedy pasek rozrządu zaczyna się zawodzić, piszczy. Kiedy łańcuch rozrządu zaczyna się zawodzić z powodu luzu, jest on spowodowany osłabieniem napinaczy, grzechota i pęka. Będziesz słyszeć czat klikający na wałku krzywki, jeśli twój czas jest luźny.
Utrata mocy
Łańcuch rozrządu obraca wałek rozrządu. Jeśli taktowanie nie jest napięte, wówczas wałek krzywki nie będzie obracał się w prawidłowych odstępach czasu i prędkości. Powoduje to szereg problemów, w tym utratę mocy silnika i możliwy spadek kompresji.
Nie działa
Jeśli masz dużo luzu w łańcuchu rozrządu samochodów, Jeśli wałek rozrządu nie włączy się w silniku, nie będziesz w stanie zasilić silnika i przestanie pracować.