Zawartość
Mieszanie płynu chłodzącego z silnikiem jest oznaką wewnętrznej uszczelki lub awarii silnika. Gdy płyn chłodzący miesza się z olejem, uzyskuje olej o właściwościach smarnych i może dość szybko zniszczyć silnik. W przypadku podejrzenia mieszania się płynu chłodzącego z olejem silnikowym silnik należy wyłączyć i nie uruchamiać ponownie, dopóki usterka nie zostanie usunięta.
Utrata chłodziwa
Jeśli poziom płynu chłodzącego nadal spada, ale nie ma śladów wycieku płynu chłodzącego na ziemi rury wydechowej, to dobrze, że płyn chłodzący wycieka do skrzyni korbowej i miesza się z olejem silnikowym. Układ chłodzenia nie powinien być często używany. W rzeczywistości dodanie więcej niż pół litra przy każdym kursie wymiany może wskazywać na utratę integralności układu chłodzenia.
Słodki zapach
Zapachy związane z olejem silnikowym i (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) są wyraźnie różne. Podczas gdy olej ma ziemisty, piżmowy zapach, chłodziwo pachnie prawie obrzydliwie słodko. W przypadku, gdy nie widać wycieków, pociągnij wskaźnik prętowy oleju i powąchaj. Jeśli nawet najdelikatniejsza nuta cukru uderza w węchowy sens, istnieje prawdopodobieństwo, że układ chłodzenia zamienia płyn z olejem silnikowym.
Przerażający Milkshake
Gdy płyn chłodzący po raz pierwszy atakuje skrzynię korbową i miesza się z olejem, może pozostawić dziwną rzekę zieleni, czerwieni lub pomarańczy w brązie oleju, w zależności od rodzaju płynu chłodzącego używanego przez pojazd. Jednak działanie sprayów olejowych i spraye olejowe na olej i benzynę mają podobny do blendera wpływ na płyny, zamieniając je w to, co widać w przerażającym koktajlu mlecznym. Dobrze wymieszane płyny, które są gęstą, lepką miksturą, która przypomina stopioną tabliczkę mlecznej czekolady. Zwykle wskazuje na zepsuty silnik, smar został zastąpiony przez smar i smar.
