Zawartość

• Przesunięcie w górę
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Przesunięcie w dół
• Krok 1
• Krok 2
• Wskazówki
• ostrzeżenie

Shifting ma Honda Shadow Spirit 750, która skutecznie zmniejszy zużycie paliwa i wydłuży przekładnię. Honda Shadow Spirit 750 ma pięciobiegową manualną skrzynię biegów. Ten model jest skonfigurowany z wzorcem zmiany „jeden w dół, cztery w górę”.

Przesunięcie w górę

Krok 1

Włącz zasilanie motocykla, ale nie uruchamiaj silnika. Sprawdź, czy motocykl jest w położeniu neutralnym. Jeśli nie, pociągnij do góry sprzęgło i klikaj je, aż przestaniesz „klikać”. Jesteś teraz na pierwszym biegu.

Krok 2

Umieść stopę pod sprzęgłem, trzymając sprzęgło w podnośniku „1/2 kliknięcia”. Zielona lampka kontrolna powinna zaświecić, wskazując, że przejście jest w położeniu neutralnym. Jeśli nie, powtarzaj tę czynność, aż zaświeci się lampka.

Krok 3

Siedząc na motocyklu podczas jazdy, mocno stawiając stopy na ziemi, całkowicie wciśnij dźwignię sprzęgła i przytrzymaj ją. Naciśnij przycisk „Start”, aby uruchomić silnik. Gdy ciśnienie oleju nie będzie już świecić, przygotuj się do uruchomienia.

Krok 4

Trzymanie roweru w pozycji pionowej z dźwignią sprzęgła wciąż całkowicie wsuniętą, delikatnie przesuwając się na prawą stronę roweru i używając lewej stopy, aż usłyszysz zauważalne „brzęknięcie”. Będzie czuł się i brzmiał tak, jakby łańcuch stał się ciaśniejszy po włączeniu przekładni.

Krok 5

Powoli pozwól, aby sprzęgło wysunęło się, utrzymując równowagę, aż do osiągnięcia bezpiecznej prędkości około 3 do 5 mil na godzinę. Pozwoli to jeździecowi postawić stopy na stopie i przygotować się do zmiany biegu na drugi.

Krok 6

Powoli dodawaj przepustnicę, aż motocykl się zatrzyma, zwykle około 12 do 15 mil na godzinę (producent zaleca 12 mil na godzinę).

Krok 7

Pociągnij całkowicie sprzęgło do tyłu z tyłu sprzęgła, zdejmij stopę i unieś ją, aż usłyszysz i poczujesz wyraźne „kliknięcie”. Pamiętaj, że wzór zmiany biegów dla tego motocykla jest jeden w dół, jeden w górę, jeden drugi bieg, jedno „kliknięcie” w górę. Zwolnij sprzęgło na drugim biegu, a następnie dodaj moc.

Przyspiesz w ten sam sposób na trzecim, czwartym i piątym biegu. Producent zaleca zmianę biegu na trzeci z prędkością 19 mil na godzinę, czwarty bieg na 25 mil na godzinę i piąty bieg na 31 mil na godzinę. Prędkości te będą się różnić w zależności od pola i natężenia ruchu. Użyj swojej najlepszej dyskrecji, ale upewnij się, że silnik pracuje z bardzo dużą prędkością zbyt długo przed zmianą biegów.

Przesunięcie w dół

Krok 1

Zwolnij przepustnicę, aby zatrzymać przyspieszanie lub jeśli silnik brzmi jak „przeciąganie”. Pociągnij sprzęgło w górę i kliknij na zmianę, aż usłyszysz i poczujesz „kliknięcie”, a następnie powoli zwolnij sprzęgło. To „redukcja”. Gdy zwolnisz sprzęgło, prędkość obrotowa wzrośnie. Gdy silnik utrzymuje stały, nieścierający pomruk, wybrałeś odpowiedni bieg dla dowolnej prędkości.

Krok 2

Wybierz odpowiedni bieg dla aktualnej prędkości. Podczas zmiany biegu możesz całkowicie zmienić bieg na pierwszy.

Zachowaj ostrożność podczas zmiany biegu na niższy, ponieważ „nadmiernie rozwijasz” silnik, wybierając zbyt niski bieg dla prędkości skrzyni biegów.

Wskazówki

• Przed zmianą biegów całkowicie otwórz przepustnicę i dźwignię sprzęgła.
• Poznaj uczucie, które sygnalizuje punkt, w którym włącza się przekładnia, gdy pozwalasz na podniesienie sprzęgła. Pomoże to w płynniejszych przejściach podczas zmiany.

ostrzeżenie

• Unikaj technicznych zmian biegów, aby spowolnić motocykl. Może to spowodować uszkodzenie silnika i skrzyni biegów.