Zawartość

• Usuń stary starter
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Krok 8
• Krok 9
• Zainstaluj nowy starter
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• wskazówka
• ostrzeżenie
• Przedmioty, których będziesz potrzebować

Rozrusznik silnika należy zazwyczaj wymienić po kilku latach użytkowania; często jest to wynikiem ciężkich wzorców jazdy. Toyota Sequoia może być czasochłonna. Umieszczenie rozrusznika ma na celu ochronę go przed uszkodzeniem podczas jazdy; utrudnia to dotarcie.

Usuń stary starter

Krok 1

Odłącz ujemny kabel akumulatora od akumulatora. Za pomocą klucza płaskiego poluzuj nakrętkę zabezpieczającą przed wyciągnięciem kabla z terminala.

Krok 2

Umieść wiadro pod kranem na dole chłodnicy; znajduje się po stronie kierowcy pojazdu. Otwórz kran, obracając go kluczem skrzynkowym w lewo. Pozwól, aby płyn chłodzący całkowicie spłynął z chłodnicy. Zamknij korek spustowy, gdy nie będzie już spływać płyn chłodzący; obróć w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aż będzie mocno dociśnięty.

Krok 3

Kilkakrotnie otwórz wlew gazu i pedał przyspieszenia do układu paliwowego. Pozostaw resztę korka w trakcie naprawy.

Krok 4

Za pomocą klucza nasadowego wykręcić śruby mocujące pokrywę korpusu przepustnicy na górze bloku silnika. Śruby znajdują się w rogach pokrywy. Zdejmij pokrywę i zdejmij wsporniki pokrywy, unosząc je na miejsce.

Krok 5

Odłączyć i wyjąć wąż wlotowy powietrza. Poluzuj nakrętkę kontrującą za pomocą małego klucza płaskiego; zdjąć wąż z kolektora.

Krok 6

Usuń dodatkowe połączenia węża z kolektora dolotowego, ściskając razem występy kołnierzy blokujących na każdym wężu; rozszerza się i otwiera kołnierz. Zdjąć węże z kolektora dolotowego.

Krok 7

Zdemontować śruby mocujące kolektor dolotowy i kolektor dolotowy z silnika. Jest sześć śrub, po trzy na każdym długim boku kolektora.

Krok 8

Śledź przewód dodatni od akumulatora do rozrusznika. Rozrusznik znajduje się z boku silnika w kierunku dolnej części bloku silnika.

Krok 9

Odkręć trzy śruby mocujące przytrzymujące klucz nasadowy. Na górze jest jedna śruba, jedna na dole i jedna na zewnątrz rozrusznika skierowana w stronę przeciwną do bloku silnika.

Wyciągnij rozrusznik z bloku silnika i za pomocą klucza płaskiego poluzuj nakrętkę łączącą go z dodatnim kablem akumulatora. Usuń drut i wyrzuć stary rozrusznik.

Zainstaluj nowy starter

Krok 1

Lekko posmaruj koniec przewodu dodatniego z akumulatora smarem dielektrycznym; zrób to samo dla odpowiedniego zacisku akumulatora. Połóż mały kicz na palcu i wytrzyj smar na obu kawałkach.

Krok 2

Podłącz dodatni przewód akumulatora do rozrusznika i dokręć nakrętkę zabezpieczającą na miejscu.

Krok 3

Przytrzymaj rozrusznik w miejscu, aby otwory na śruby pokrywały się ze wspornikiem przymocowanym do bloku silnika; zamontować trzy śruby. Za pomocą klucza nasadowego dokręć śruby, aby zapobiec ich napędzaniu.

Krok 4

Umieścić kolektor dolotowy na miejscu na bloku silnika i przykręcić go na miejscu. Pracuj zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Dokręcaj każdą śrubę po kolei, zanim przejdziesz do następnej; wszystkie śruby powinny być mocno dokręcone. Nie dokręcaj całkowicie jednej śruby na raz, ponieważ kolektor może się wypaczać lub pękać.

Krok 5

Podłącz wszystkie węże do kolektora, ściskając bolce na ich kołnierzach blokujących, przesuwając wąż nad złączem na kolektorze i zwalniając kołnierz.

Krok 6

Przykręcić wąż wlotowy powietrza z powrotem do kolektora.

Krok 7

Uzupełnij chłodnicę płynem chłodzącym i załóż korek zbiornika gazu.

Ponownie podłącz kabel ujemny do bieguna ujemnego na akumulatorze.

wskazówka

• Przed rozpoczęciem naprawy rozłóż plandekę na ziemi. Ułatwi to. Plandeka umożliwia również usuwanie części gruzu.

ostrzeżenie

• Nigdy nie pracuj przy pracującym silniku. Poczekaj, aż silnik całkowicie ostygnie lub ostygnie.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

• wiadro
• Zestaw kluczy nasadowych
• Zestaw nasadek
• Żel dielektryczny
• Zapasowy rozrusznik
• chłodziwa
• plandeki