Jak wymienić pasek wspomagania kierownicy w Hondzie Accord

Autor: Monica Porter
Data Utworzenia: 22 Marsz 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
How To Replace Power Stearing Pump Belt On 2001 Honda Accord
Wideo: How To Replace Power Stearing Pump Belt On 2001 Honda Accord

Zawartość

Pasek wspomagania w Hondzie Accord nie jest trudny do wymiany. Najłatwiej jest dotrzeć do śrub na pompie wspomagania kierownicy, gdzie naprawy można wykonać znacznie szybciej. Pompa wspomagania układu kierowniczego ma regulację naciągu, która umożliwia poluzowanie paska przez przekręcenie śruby. Wymiana paska wspomagania w Hondzie Accord.


Krok 1

Wjedź Honda Accord na szyny, a następnie ustaw skrzynię biegów w położeniu postojowym. Kwadratowy drewniany klocek o wymiarach 4 na 4 cale za jedną z tylnych opon, aby pojazd mógł się toczyć.

Krok 2

Wsuń pod silnik i zdejmij osłonę pod głowicą silnika za pomocą śrub z metrycznym kluczem nasadowym. Po odkręceniu śrub wyjmij pokrywę silnika i odłóż ją na bok.

Krok 3

Znajdź alternator i poluzuj śrubę alternatora za pomocą klucza płaskiego. Po poluzowaniu alternatora pociągnij go do przodu, aby poluzować pasek alternatora i zdjąć pasek z koła pasowego.

Krok 4

Zlokalizuj śrubę na pompie wspomagania układu kierowniczego, która napędza napięcie paska i używa klucza nasadowego z przedłużeniem, aby obrócić śrubę. Kontynuuj obracanie śruby, aż pasek pompy wspomagania kierownicy będzie wystarczająco luźny, aby go zdjąć.

Krok 5

Zdejmij pasek z koła pasowego i wyrzuć stary pasek. Umieść nowy pasek pompy wspomagania kierownicy na kołach pasowych i przekręć śrubę napinającą na kole pasowym za pomocą klucza nasadowego, aby naprężyć pasek.


Krok 6

Załóż pasek alternatora z powrotem na koło pasowe alternatora i pociągnij alternator za pomocą pręta, aby napiąć pasek. Za pomocą klucza płaskiego dokręć śrubę, utrzymując napięcie paska.

Krok 7

Ponownie zamocuj pokrywę pod silnikiem po stronie pasażera, a następnie usuń drewniany klocek z tyłu pojazdu.

Krok 8

Przejedź Honda Accord do tyłu i pozostaw silnik włączony. Sprawdź wizualnie pasek pompy wspomagania kierownicy, aby sprawdzić, czy działa prawidłowo.

Wyłącz silnik, gdy masz pewność, że pasek jest prawidłowo zamocowany.

ostrzeżenie

  • Poczekaj, aż silnik ostygnie, zanim przystąpisz do jakichkolwiek prac mechanicznych.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

  • Rampy samochodowe
  • Drewniany klocek 4 na 4 cale
  • Zestaw metrycznych kluczy nasadowych
  • Przedłużenie klucza nasadowego
  • Klucz płaski
  • Podważ pasek

Od momentu wprowadzenia w 1957 roku portter pozotaje betellerem dla Harley-Davidon Motor Company. W roku modelowym 2001 itnieją dwa portter 1200: Cutom i port. Oba ą wypoażone w przekładnie krzywkowe...

Bilety na przekroczenie prędkości to coś, z czym więkzość kierowców będzie muiała obie poradzić. Mogą być koztowne, ale można z nimi pracować....

Radziecki