Zawartość
Zerwana zmiana linki nie jest kosztowną naprawą. Kabel łączy dźwignię zmiany biegów z ramieniem zmiany biegów silnika. W rękawie znajduje się kabel, który chroni go przed brudem i ponurością. Linka zmiany biegów służy do regulacji ramienia podczas ruchu z pierwszego, drugiego, trzeciego do czwartego biegu. Kabel dostosowuje się również do ruchu do tyłu. Linka przełączająca pęka, gdy wywierany jest zbyt duży nacisk. Ciśnienie jest spowodowane przegrzaniem przekładni. Kiedy linka się zatrzaśnie, dźwignia zmiany biegów nie może już przełączać się z biegu na bieg.
Krok 1
Zdejmij gumową osłonę ze zmiany biegów i unieś ją, odsłaniając obszar, w którym łączy się zmiana biegów i skrzynia biegów.
Krok 2
Poszukaj linki zmiany biegów i ramienia zmiany biegów. Pojedyncza śruba i nakrętka łączą dźwignię zmiany biegów i ramię zmiany biegów.
Krok 3
Przekręć nakrętkę łączącą dźwignię zmiany biegów i przekładnię. Użyj klucza nasadowego i wyjmij dźwignię zmiany biegów. Za pomocą klucza płaskiego poluzuj nakrętkę przytrzymującą linkę zmiany biegów i ramię zmiany biegów.
Krok 4
Zsuń tuleję z linki zmiany biegów i poluzuj linkę na końcu klucza płaskiego. Obydwie linki zmiany biegów są przymocowane do ramienia zmiany biegów w różnych miejscach.
Krok 5
Zaczep linę do punktów kotwiczenia zmiany przy użyciu tych samych śrub i nakrętek. Ponownie podłącz dźwignię zmiany biegów do dźwigni zmiany biegów i wciśnij gumową osłonę z powrotem do dźwigni zmiany biegów w samochodzie.
Sprawdź działanie linki zmiany biegów, przesuwając dźwignię zmiany biegów do i z biegu.
wskazówka
- Upewnij się, że uszkodzenie jest na kablu i nie jest złamanym ramieniem kotwiczącym. Jeśli jest to zepsuta kotwica, stanowi to problem, a nie sam kabel.
ostrzeżenie
- Nie prowadź samochodu, dopóki nie przetestujesz zdolności linki zmiany biegów do zmiany biegów z biegu na bieg.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Zestaw kluczy nasadowych
- Zestaw kluczy płaskich
- Nowy kabel zmiany biegów
