Zawartość
System wstrząsów Nivomat w Volvos jest wyjątkowy, ponieważ jest to samopoziomująca monotuba zainstalowana tylko z tyłu Volvo. Co to robi dla Ciebie? Twoje Volvo ma płynną jazdę na Twoim Volvo. Mimo że wstrząsy Nivomat są tak wyspecjalizowane, proces ich wymiany jest stosunkowo łatwy.
Krok 1
Zaparkuj Volvo na płaskiej powierzchni i umieść klin pod jedną z tylnych opon.
Krok 2
Podważ kołpak po stronie kierowcy. Poluzowałem nakrętki kluczem oczkowym. Podnieś samochód, aż będziesz mógł postawić stojaki pod ziemią. Zdejmij nakrętki kół.
Krok 3
Zdejmij nakrętkę przytrzymującą dolną część sprzęgła. Popchnij amortyzator Nivomat w kierunku wnętrza koła Poczekaj pięć minut, aż wstrząs Nivomat w pełni się wydłuży, zanim przejdziesz dalej.
Krok 4
Otwórz bagażnik i odciągnij wykładzinę lub wyjmij klipsy przytrzymujące plastikową osłonę nad górą koła. Zobaczysz szczyt wstrząsu Nivomat wystający z nadwozia samochodu. Zdejmij górną nakrętkę za pomocą klucza nasadowego, a następnie usuń gumowe tuleje i dwie metalowe podkładki, które łączą je razem z górną śrubą amortyzatora. Zanotuj w pamięci, ile zainstalowano tulei. Chwyć spód amortyzatora i wyciągnij go z koła.
Krok 5
Rozpakuj nowy amortyzator Nivomat (nie przecinaj plastikowego przewodu, który utrzymuje amortyzator w pozycji zamkniętej). Otwórz mały pakiet nakrętek i gumowych tulei i policz tę samą liczbę tulei. Umieść te w bagażniku wraz z nową górną nakrętką.
Krok 6
Naciśnij dolną część amortyzatora Nivomat Shock na śrubę wsporczą i ręcznie dokręć nakrętkę, aby przytrzymać ją na miejscu. Wyrównaj górną śrubę amortyzatora z otworem w górnej części koła i odetnij plastikowy przewód przytrzymujący amortyzator zamknięty. Gdy się rozszerzy, poprowadź go na miejsce.
Umieść jedną metalową podkładkę z powrotem na górnej śrubie amortyzatora, a następnie nowe gumowe tuleje, a następnie drugą metalową podkładkę i dokręć całkowicie górną nakrętkę za pomocą klucza nasadowego. Całkowicie dokręć dolną nakrętkę.Wymień oponę i dokręć nakrętki. Opuść samochód na ziemię, ponownie dokręć nakrętki i załóż kołpak. Powtórz całą procedurę na tylnej oponie pasażerskiej.
wskazówka
- Aby upewnić się, że amortyzator jest odpowiednio wyrównany, poszukaj małego wgłębienia u góry koła, gdy amortyzator będzie pasował po pełnym rozłożeniu, i trzymaj śrubę prosto podczas mocowania nakrętek i tulei, aby pomóc poprowadzić amortyzator we właściwej pozycji.
ostrzeżenie
- Upewnij się, że twoje ręce i wszelkie luźne przedmioty, takie jak narzędzia, są wolne od wstrząsu po zepchnięciu go ze śruby podtrzymującej. Szok, który jest bardzo zużyty przez uwięzienie dłoni lub wyrzucenie luźnego narzędzia w powietrze.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Blok klinowy
- Klucz oczkowy
- Podnośnik samochodowy
- Jack wstaje
- Zestaw nasadek
