Zawartość

• Odłączanie kabla
• Krok 1
• Krok 2
• Instalowanie kabla
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Przedmioty, których będziesz potrzebować

Motocykle Harley-Davidson z silnikami gaźnikowymi wykorzystują podwójny system push-pull do przepustnic. Jeden kabel przepustnicy pociąga linkę przepustnicy, aby zapewnić przyspieszenie, podczas gdy drugi kabel pomaga wepchnąć wspornik z powrotem na swoje miejsce. Harley zaleca wymianę obu tych kabli, które powinny zostać zepsute lub nadmiernie zużyte. Czas do ukończenia wymiany powinien wynosić od 45 minut do godziny, w zależności od poziomu umiejętności.

Odłączanie kabla

Krok 1

Odkręć dwie śruby mocujące kierownicę za pomocą śrubokręta krzyżakowego. Oddziel elementy obudowy.

Krok 2

Odłączyć dwa króćce przepustnicy od uchwytu przepustnicy. Wyciągnij kable z obudowy.

Wyciągnij obie linki przepustnicy ze wspornika przepustnicy gaźnika. Wyciągnij kable z obszaru silnika, przestrzegając przy tym ich prawidłowej pozycji montażowej.

Instalowanie kabla

Krok 1

Włóż dwa nowe przewody przepustnicy do właściwej pozycji przez obszar silnika.

Krok 2

Podłącz dwa kable do wspornika linki przepustnicy gaźnika. Na przeciwnych końcach włóż oba kable przez obudowę kierownicy. Włóż metalowe końcówki kablowe w końce kabli i podłącz je do przepustnicy.

Krok 3

Ponownie połącz elementy obudowy i zabezpiecz śrubami.

Krok 4

Wyreguluj nakrętkę regulacyjną linki przepustnicy za pomocą klucza z szeroko otwartą przepustnicą, upewniając się, że krzywka przepustnicy uderza w ogranicznik krzywki. Zwolnij przepustnicę.

Wyreguluj nakrętkę regulatora linki za pomocą klucza, upewniając się, że obudowa linki dotyka sprężyny znajdującej się na wsporniku linki przepustnicy gaźnika.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

• Wkrętak krzyżakowy
• Nowe linki przepustnicy
• Zestaw kluczy SAE