Zawartość

• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Krok 8
• Krok 9
• Krok 10
• Krok 11
• Krok 12
• Krok 13
• Krok 14
• wskazówka
• ostrzeżenie
• Przedmioty, których będziesz potrzebować

Łożysko koła jest niezależnym zespołem na kole Forda Focus. Oznacza to, że łożysko nie smaruje się podczas normalnej rutyny smarowania, ponieważ jest to łożysko uszczelnione. Chociaż nie zdarza się to często, czasem będzie źle. Możesz zaoszczędzić sporo pieniędzy, zajmując się naprawą na własnym podjeździe lub garażu.

Krok 1

Zaparkować samochód na płaskiej powierzchni i umieścić koła za tylnymi kołami. Poluzuj środkową nakrętkę na osi koła za pomocą gniazda i grzechotki, ale jeszcze jej nie odkręcaj.

Krok 2

Otwórz silnik i poluzuj środkową nakrętkę na wale kolumny resorującej. Cofnij go o około 5 obrotów. Teraz podnieś samochód za pomocą gniazda samochodowego.

Krok 3

Umieść podstawkę podnośnikową pod punktem podnoszenia ramy i podnieś podstawkę jak najbliżej ramy samochodu. Zdejmij koło za pomocą klucza oczkowego.

Krok 4

Zdemontować nakrętkę ustalającą piasty, ręcznie odkręcając ją od osi, a następnie zdjąć zacisk hamulca za pomocą zapadki i gniazda o odpowiednim rozmiarze. Kołki prowadzące zacisku wychodzą z tyłu zacisku. Przymocuj zacisk do kolumny, aby nie zwisała luźno.

Krok 5

Odłącz końcówkę drążka kierowniczego i opuść kulkę, pociągając zawleczki za pomocą szczypiec, a następnie za pomocą gniazda i grzechotki, aby usunąć nakrętki.

Krok 6

Odłączyć piastę koła od połowy wału za pomocą ściągacza. Usuń zacisk ze zwrotnicy za pomocą gniazda i grzechotki.

Krok 7

Zwolnij zwrotnicę za pomocą pręta, aby go zwolnić, a następnie zdejmij piastę koła i zewnętrzny pierścień łożyska za pomocą ściągacza łożyska. Pociągnij łożysko pierścienia wewnętrznego za pomocą ściągacza łożyska.

Krok 8

Zdjąć pierścień osadczy ze zwrotnicy za pomocą szczypiec. Zdemontować pierścień zewnętrzny łożyska ze zwrotnicy koła.

Krok 9

Naciśnij nowe łożysko na zwrotnicy za pomocą narzędzia do zaciskania, a następnie ponownie zainstaluj pierścień osadczy.

Krok 10

Naciśnij piastę łożyska koła za pomocą narzędzia do zaciskania. Wciągnij wałek krótki do koła za pomocą narzędzia do montażu półwałka.

Krok 11

Zainstaluj ponownie zwrotnicę i dokręć szczypce do 66 stóp funtów za pomocą klucza dynamometrycznego.

Krok 12

Zamontować dolny przegub kulowy i dokręcić śrubę momentem 37 funtów, a następnie ponownie podłączyć końcówkę drążka kierowniczego i dokręcić nakrętkę momentem 35 funtów.

Krok 13

Ponownie zamocować zacisk hamulca za pomocą gniazda i grzechotki, a następnie przykręcić nakrętkę piasty do wału. Dokręć go kluczem dynamometrycznym do 232 funtów funtów.

Krok 14

Ponownie przymocuj koło do samochodu i wyjmij podstawkę podnośnika. Opuść samochód na ziemię.

Dokręcić środkową nakrętkę kolumny zawieszenia wewnątrz silnika za pomocą klucza dynamometrycznego i dokręcić ją do 35 funtów funtów.

wskazówka

• Nosić okulary ochronne, aby uniknąć obrażeń oczu podczas pracy przy pojeździe.

ostrzeżenie

• Możesz usunąć i ponownie użyć nakrętki ustalającej piasty 4 razy. Teraz musisz go zastąpić nowym.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

• Gniazdo samochodowe
• Klucz oczkowy
• Kliny pod koła
• Podważ pasek
• szczypce
• Naciśnij narzędzie
• Instalator półwałowy
• Ściągacz biegów
• Klucz dynamometryczny
• Ściągacz łożysk
• Zestaw gniazd metrycznych
• Zestaw kluczy metrycznych